阿末依兹兰为”槟州水上安全理事会卓越中心”主持开幕签名仪式，后排左1起彭文宝丶莫哈末苏里丶朱悦权丶彭心慈丶施友义。
位于麦曼珍的”消防与拯救局海事基地”（Pangkalan Marin JBPM Mak Mandin）已被提升为”槟州水上安全理事会卓越中心”（Pusat Kecemerlangan Majlis Keselamatan Aktiviti Air，MKAA），以加强州消拯局的能力，并扩大其战略角色。
全国消拯局副总监（行动）拿督阿末依兹兰指出，今后槟州所有与水上相关的活动都将以该中心为基地进行。由于中心位置临近水域，一旦发生溺水等事故，救援队伍可立即从这里出动，而无需再从消防局把铝制救援船或其他装备运过来，节省时间并更快速赶到事故现场。
他说，根据数据，涉及溺水的个案大多与槟城两座大桥有关，平均每月至少一宗，正因如此，当局需要更快速的反应能力，这是在此设立中心的原因。
他透露，目前码头配备一艘较大型的 Dolphin 救援船，但该船只正处于维修；暂由三艘铝制小艇承担任务；一旦发生事故，将优先出动小艇。待 Dolphin 救援船完成维修后，它将成为该中心水上救援行动的主力。
他说，当局会在垄尾设水上训练中心，进行耐力训练，目前共有39名成员，他们接受过专业培训，能够执行水上救援工作，无论在水面或较深的水底；至於事故应变，则由这里出动。
他补充，目前驻守在这里的，是隶属Batu Besar 消防局的一个看守分队。
他周一为槟州水上安全理事会的卓越中心主持开幕仪式致词后，在记者会上如是指出。
阿末依兹兰提及，2004年海啸发生时，由于当时未在此设点，救援船只必须从其他消防局调派，再以拖车运送至现场，过程十分耗时，也让他深刻意识到设点的重要性；2008年他出任槟州消拯局局长后，便与马来西亚皇家关税局合作，在对方迁离槟岛后正式接管了该地点。
他指出，当时条件较为简陋，但在消防局拨款，以及个人和非政府组织透过企业社会责任的支持下，设施逐步升级，让槟州水上安全理事会和水上救援小组（PPDA）更顺畅执行任务;至于经费，他表示难以给出确切数字，因为相关工程分阶段完成，资金除来自消防局拨款外，也有社会热心人士与企业社会责任的形式贡献，目的都是为了确保槟州水上安全的长远维持。
出席者有槟州消拯局主任莫哈末苏里丶双溪浮油区州议员彭心慈丶峇眼惹玛州议员朱悦权丶前行政议员拿督斯里彭文宝丶拿督陈桂林 丶槟州紧急救援协会理事高选沿丶槟州紧急救援协会理事施友义丶槟州紧急救援协会理事谢振良。
拿督阿末依兹兰指出，从今年1月1日到8月18日，我国共发生196宗溺水事故，数字相当高；其中，槟州就有7宗个案，分别是5宗发生在海滩、2宗在大渠沟；若将槟威大桥打捞遗体的案例计算在内，数字将更高。
他说，从性别来看，196宗个案中，男性占175人，女性21人；以年龄层划分，20岁至30岁溺水者占比最高。
至于事故地点，他补充，大部分案例是与有人从大桥跳下有关，几乎每个月都会发生，无论是第一大桥或第二大桥，但目前尚未有更详细的比例数据。
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