报道：陈振豪 摄影：陈启新
昌明惠泽RON95汽油补贴计划（BUDI95）周二正式开跑，首日情况出现褒贬不一，有民众认为程序简便，也有人觉得操作混乱，需要时间适应。
虽然今天是BUDI95实施首日，但现场并没有出现车龙。
Caltex油站收银员刁文碹接受《光华日报》访问时指出，她周二（30日）早上6时30分开始上班，上午的情况有点乱。
她表示，许多顾客忘了油价已下调6仙，依旧按照之前添油的金额来柜台付钱，结果油箱满了打不进去，最后还得重新使用大马卡扫描并退款。
她说，为了避免顾客来回退款，她会事先询问顾客平时添加多少令吉的油，例如若平时打5令吉，现在只需打3令吉50仙即可。
她补充，原本自己是在柜台内协助扫描大马卡和收款，但发现一旦有顾客询问，就会造成长龙，于是，她改在柜台外摆桌协助扫描大马卡，再让顾客拿着收据到柜台付款。
另外，她也表示，由于油泵机器显示的RON95仍是市价，即每公升2令吉60仙，不少顾客添油后会感到混淆，例如只打了20令吉的油，但机器却显示26令吉。
本報记者也前往其他油站观察，并未出现车辆或人潮拥挤的情况。
另外，记者也亲自尝试使用信用卡添油，在插入大马卡读取时，机器一度显示“请取出大马卡”，随后却出现读取失败，前后试了3次才成功。
不过，若使用信用卡付款，则无需事先输入添油金额。
民众曾振丰表示，政策很好，只是一开始不习惯，掌握不到应添的油量。
“我平时是打80令吉的油，结果今天还是照平时数额加，结果超额，还得请油站员工拿罐子装多出来的油。”
民众纳兹里则说，第一次使用感觉不错，一切顺利，也不觉得添油时需要出示大马卡很麻烦，排队情况也还可以。
另一名民众王志宏指出，过程有点麻烦，因为一开始很难掌握要添多少油。
“最好还是像前经济部长拿督斯里拉菲兹所建议的，直接把钱发给民众最方便，就不用在添油时出示大马卡。”
林先生则说，情况有点混乱。他平时知道自己的车大约要添多少油，但油站员工为了避免超额，还得重新扫描，造成“重复工作”。
“如果不是我的电子钱包不够钱，我今天根本不会到柜台。”
民众倪勇凯表示，该计划刚开跑，难免会比较麻烦，但相信一周后大家就会习惯。
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