报道/胡栢昌

在销售及服务税（SST）于本月提高至8%后，国内新车售价预料也将水涨船高，涨幅相信介于几百至几千令吉之间！

据一名车行负责人向本报透露，SST从6%提高至8%，虽说只是提高2%而已，但例如一辆新车必须缴纳的税务为2万令吉来说，2%是等于400令吉，因此，新车涨价是在所难免。

他说，如果必须缴纳的税务愈高，新车涨幅将会愈高。

目前车厂仍保持观望态度，由于市场上尚未宣布新车涨价，所以车行即使手上有新车，也“不敢”注册。

二手车不可能涨价

虽然很多人认为，新车涨价后，二手车的行情将会好转，即有意购买汽车的人，会转为购买二手车，导致二手车也会涨价，但有关车行负责人解释，理论上这是没有错，但实际上，目前人们的购买能力很低，他们必须首先照顾自己的衣食住行，而汽车是奢侈品，现在已是很难卖，因此，二手车是不可能涨价。

他指出，新车“等待”的时间愈短，这也将直接影响二手车的销售。

他说，以前一些“热门”新车必须“等待”9个月或甚至1年，现在很多新车最多也只需“等待”2至3个月或一些更有“现货”。

但至目前为止，新车售价维持不变，调涨的只是汽车保险费，但也只是调涨2%而已，即调涨的为SST从6%提高至8%！

由于目前新车售价尚未调涨，所以新车行情或销售量没有受到任何影响。

尤其对售价在5万令吉以下的新车来说，更是完全没有形成任何冲击。

蔡立松：车价保持不变

第二国产车销售顾问蔡立松说，SST于本月提高至8%后，目前为止仍对新车车价没有影响，车价还是保持不变；但调涨的是汽车保险费，这也只是调涨2%，即SST于本月从6%提高至8%。

他说，由于车价至目前还未调涨，所以第二国产车的销售量还能保持，只是这个月为斋戒月，友族同胞目前花钱在准备迎接佳节的来临，这多少也会影响他们购买新车意愿。

他认为，虽说目前经济不景，但对于售价5万令吉以下的新车，特别是第二国产车来说，这仍然是符合人民购买能力的车款。

“在这种情况下，5万令吉以下的新车，销售量还能维持。”