特斯拉失控一路“狂飙” 闪过多车后猛撞巴士光华日报

2 月 17 日中午 1 时许，浙江温州瑞安市一辆蓝色色特斯拉当街上演 ” 狂飙 “，过后这辆特斯拉轿车撞巴士，再撞上停在路边一辆白色轿车旁，车头撞得稀烂，导致一死一重伤。

一段监控视频则显示，这辆蓝色的特斯拉轿车在城区道路中飞速行驶，期间勉强躲避了电动自行车和两辆路口的轿车。在经过一段拱形桥面时，车头几近贴地，车尾高高飞起，已经处于失控的状态。

据当地民众称，特斯拉上有两名乘客，男性驾驶员系有安全带，女性乘客因没系安全带不幸身亡。第一财经记者向特斯拉方面求证，但未获得回应。

周围市民迅速帮忙报警并进行救援，马上用榔头敲车窗，特斯拉驾驶位的男子等了一会儿才有反应，后来被送去抢救。” 该商铺老板说，特斯拉副驾驶位上的女子疑似没有生命体征了。

据澎湃新闻，早在去年 11 月上旬，潮州一辆特斯拉也疑似失控，高速狂奔 2.6 公里，造成2 死 3 伤。事故发生至今，依然未有进一步详情。

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2021 年，美国曾发布针对特斯拉失控加速的调查报告，结论为：” 没有任何证据表明加速踏板总成、电机控制系统或制动系统存在任何能导致失控加速的故障，也没有任何证据表明这些事故是由于特斯拉的设计因素导致用户有踏板误用的可能性。”

但2023 年2 月 16 日美国特斯拉在美国召回已安装或待安装 ” 全自动驾驶测试版 ” 软件的 362758 辆汽车。

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该文件称，” 全自动驾驶测试版 ” 软件可能导致车辆在十字路口周围做出不安全举动。例如，车辆可能在仅允许转弯的车道上直行通过十字路口，或者在没有完全停车的情况下进入有停车标志的十字路口等问题。

文件显示，本次召回计划涉及特斯拉所有 4 款在售车型。据《洛杉矶时报》报道，受影响的汽车数量约占特斯拉全球已售汽车总数的 10%。预计特斯拉将在今年 4 月 15 日之前以无线的方式为客户免费更新 ” 全自动驾驶测试版 ” 软件。

特斯拉公司首席执行官马斯克 16 日在推特上表示，这次的“更新”不是召回，他说，用 ” 召回 ” 一词来形容特斯拉的无线更新数据计划是 ” 完全错误 ” 的。