星期六 2024年 4月 27日
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现在是陆兆福的年代

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民主行动党秘书长陆兆福二任交通部长,延续2019年的情况,在华人农历新年期间到机场视察,给回乡的游子送上祝福。你不要小看这个举动,游子回乡过年是满怀期待的,心情也特别不一样,很容易被触动。我东马的朋友就对这部长登机播报飞机即将飞往哪里,对部长的祝福感到窝心。他问我,为什么马华的部长就不会做这个加分动作?

每一位部长都有自己办事的一套,政治人物办大事做小事,很多时候需要得到媒体宣传以唤起民众注意。有些招式是老,却在适当时机使出来是非常有效的。作秀是不能做很久的,同样的微服出巡如果你一再使用,问题还是悬着没有解决,你再出现的时候,迎接你的不再是掌声,而是谩骂。陆兆福在出任交长时已经用过这模式,时隔几年后再出手,自然有他自己的盘算和计划,不纯粹是为了作秀而作秀。

我们看到陆部长频频微服出巡,戴着鸭嘴帽,穿着一条牛仔裤,混在人群中、挤在人群中体验公共交通的效率和使用者的感受和困难,你可以说他是在作秀,也有人觉得他这个是要亲身了解公交的问题。相比跟亲身上阵,你老是坐在办公室内听报告,看视频,你怎么也很难去了解问题点在哪里。部长出巡前如果告诉官员要去哪里走走看看,即使有问题,怕是看都看不到问题。总归一句话,发现的问题必须改进,好的地方就需要再加强。

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大马的公交系统不及新加坡规划的好,这个是事实,至少我们到今天还没有一座是综合各个路线于一体的建筑物,因为断线断层,要从A点到B点,你必须要走几步路,才能衔接你的目的地。当然部长是人,没有哈利波特的魔术棒,很多问题是需要时间去调试和处理的。公务员还是有他们自创的官僚作风,有者更是傲慢和懒散,很多问题就会卡在那里不处理。大马公交问题不是今年才发生,已经是陈腔滥调,现在如果要改,必然需要耗费时间。

难怪富贵集团创办人兼执行主席丹斯里邝汉光表示,就连前交通部长丹斯里陈广才都对陆兆福的表现感到满意。这说明什么?说明这个年轻人在领导这个部门所采纳的模式和方法,得到前任交长的认可。哎哟喂,才上任不到100天就有如此成绩,陆老弟真的要好好表现才行。就不要学什么党政分家,教育归教育,政治归政治,你若是以政治眼光看教育,原本是百年树人的事业,都会变成赚钱的工具。

陆部长这种微服出巡是值得赞扬的,他带着几位火箭后起之秀到拉曼学院访问,还给拉曼带来4000万令吉拨款就是正确的做法。我们就不把这个访问,等同狠狠刮了某人一巴掌,毕竟每个人的政治修为不一样,每个人都有各自做事的方法。就如陆部长说的,关于拉曼的课题,就随着他这次到访而结束。马华火箭不是杀红眼的仇家,非得弄到你死我话,大不了只是把他打倒,让他站不起来而已。见好就收,那才高啊!

现在交通部是陆兆福领导,担任火箭秘书长的现在姓陆。他在组阁胶着的时候飞到东马,向东马领导道歉,这不是屈服而是展现了泱泱大度。这个气度,坦白说不是人人可以办得到。有人讲话喜欢哗众取宠,套一句马华常常挂在嘴边的话,海底隧道谈了10年,入口在哪里都还找不到,他就是喜欢左开弓、右开火,看到火势烧起来了非但没有想办法灭火,反而躲起来。

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不过这个海底隧道能不能成行,其实政党人士都心知肚明。至于未来计划会不会取消,现在是有些骑虎难下,毕竟前面批了很多跟海底隧道相关的间接计划,突然宣布取消始终是很难看。至于建了,符不符合经济效益,长年的维修费都必须计算在内。还好的是,支持火箭的华人不是为了海底隧道而来,更不是为了山南山北走一回,不用再给买路钱。他们支持的是火箭的理念和改革。所以,即使是海底隧道最后没建成也没关系,大家明白的。

现在是陆兆福的年代,是属于年轻人的世界。火箭若想飞得远、在布城呆上更长时间,确实需要改变,不能再援用有事怪前朝,还有最要不得的仇恨政治。我们应该给他时间和空间去处理。一年不行就两年,两年做不好就三年,三年不行就四年。可是,千万不能停滞不前而没有前进或改善。

(作者言论不代表本报立场)

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