槟城摩多汽车商暨银业公会会长拿督许综文建议二手车商与政府合作，成立二手车交易区块链平台，避免发生线上买卖欺诈问题，也让会员同业们在面对大型汽车交易平台等挑战时，更具竞争力及保障。
他说，如今二手车商面对的挑战，不仅是拥有一条龙服务的大型汽车交易平台如CARSOME，还必须面对其他加入二手车市场的汽车品牌授权商。
他举例，二手车价格被中国品牌新汽车打压，后者的新车价格十分低，若二手车商无法在55天内卖出销售量排在十大的二手车，基本上就会面对亏损；较名贵的二手车在99天内卖不出，也是会亏损。
“中国的数码市场实在‘太卷’，可以24小时直播卖车，甚至还有在线协助计算大数据的服务，包括分析银行贷款。”
他说，这类型的数码市场交易模式，迟早会被我国的二手车市场采用，接下来还得面对人工智能（AI）及诈骗的挑战。
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他认为，如果小型二手车商在区块链平台上进行交易，许多问题将可受到控制，包括欺诈。无论是卖车或买车，可直接跟有认证的公司对应，而不是个人。
许综文周日（29日）在槟城摩多汽车商暨银业公会2025年常年会员代表大会上，提出上述建议，希望会员同业们拥抱转型，一起加入该区块链平台。
开放平台盼获政府支持
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“开发有关平台大约需要1000万令吉，我们希望可获得政府大力支持。”
许综文较后补充，目前正在筹划二手车交易区块链平台。
也是马来西亚车业总会总会长的他指出，二手车商等待验车的时间过长，有些验车中心需等待长达7至10天，根本不合理，该会在这方面对政府感到失望。
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