比亚迪位于卡马萨里市工业园区内的电动车厂，被指在建设过程中涉嫌奴役劳工。
巴西劳工检察机关对中国电动车巨头比亚迪提起诉讼，指控该公司在当地建厂过程中涉嫌人口贩运，并为工人提供“近似奴役”的劳动环境，要求承担相关法律责任。
半岛电视台报道，巴西劳工检察官办公室27日发声明指出，此次诉讼的对象包括比亚迪及其两家承包商：中国金匠集团和Tecmonta公司。
巴西检方要求上述3家公司共同支付2.57亿雷亚尔（1.92亿令吉）作为道德损害赔偿，并向每名中国工人发放个人赔偿金。
此外，检方还要求法院责令3家公司全面遵守巴西劳动法规，并对每一项违法行为处以5万雷亚尔（3.74万令吉）罚款，款项将按受影响工人人数累计计算。
比亚迪回应称，公司始终致力于尊重和维护人权，严格遵守巴西及国际劳工法规。目前公司已积极配合检方调查，并将在后续法律程序中作出回应。
●工人在“近似奴役”下工作
案件起因于巴西巴伊亚州劳工检察官办公室去年12月展开的调查。调查发现，比亚迪承包商雇佣的220名中国工人在“近似奴役”的条件下生活和工作，同时被认定为国际人口贩运的受害者。
这220名中国工人中，有163人由金匠公司雇佣，另57人则由Tecmonta公司聘用。
起诉书说，这些工人持有与实际工作岗位不符的签证入境，随后被迫在工地从事劳动，生活几乎完全受制于雇主。雇主不仅扣留高达70%的工资，还设立高额违约金，部分工人甚至被没收护照，行动自由受限。
起诉书还揭示了他们居住环境的恶劣：有些床铺连床垫都没有，一处宿舍仅设有一个厕所，供31人共用，“工人每天清晨4时就得起床排队洗漱”。
副劳工检察官莱亚尔接受采访时说，目前涉事工人均已返回中国，未来若法院裁定赔偿成立，将由中国方面发放赔款，相关企业须提交付款凭证。尽管案件已进入司法程序，但仍可能通过法院途径达成和解。
他强调：“我们的诉讼证据充分，调查过程中搜集了大量材料。”
莱亚尔还透露，检方去年12月底尝试与3家公司协商，但最终未能达成一致。他未说明谈判破裂的具体原因。
受劳工权益纠纷影响，比亚迪已推迟巴西工厂正式投产的时间表。目前比亚迪预计，新工厂可在2026年12月前全面投产。
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