交通部长陆兆福表示，他将于5月2日前往泰国曼谷，与泰国交通部长会面，商讨泛亚铁路网（Pan-Asian Railway Network）的发展事宜，其中马来西亚列车经过泰国时的海关通关安排将成为主要议题之一。
陆兆福在出席马来西亚铁路资产公司（RAC）答谢客户暨开放日活动后的记者会上指出，大马政府早在30年前就已有构建泛亚铁路网的设想，但由于部分路段缺失及某些区域无法通行，导致该项目至今未能全面落实。
“目前，从马来西亚一直到中国的铁路是可以贯通的，但主要的障碍是列车经过不同国家时所需应对的各类限制，尤其是通关问题。若要开通常态化的国际铁路服务，就必须先解决这些问题。”
泛亚铁路网，也称为“昆明—新加坡铁路”，旨在连接中国、新加坡以及整个中南半岛的所有国家，被视为推动区域互联互通的重要交通基础设施。
陆兆福也是芙蓉国会议员，他表示，马来西亚的铁路基础设施已接近完成，仅剩柔佛的一小段尚未竣工。
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“这条铁路对马来西亚具有非常重要的战略意义，我们不希望铁路仅仅用于国内服务。目前，我们的重点仍是客运，特别是电动列车服务（ETS），但我们也在推动铁路货运服务。未来我们希望加强与东盟各国之间的贸易往来，实现从马来西亚到中国的货物流通。”
他指出，一旦列车抵达中国，当地完善的铁路网络可通达全国各地，并可进一步连接欧亚大陆，甚至延伸至欧洲。
陆兆福在演讲中还提到，泛亚铁路网的实现是中国国家主席习近平近期访马时重点提出的合作议题之一，也是中国支持马中共建“陆海新通道”的承诺之一。
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