星期三 2024年 6月 19日
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东铁施工进度达成65% 每天完成逾1公里铁路

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陆兆福(右)为东铁职业嘉年华开幕后,聆听东铁工程进度汇报。

交通部长陆兆福指出,截至4月,贯穿吉兰丹、登嘉楼、彭亨及雪兰莪州的东海岸铁路计划(ECRL)施工进度已达65%。

他说,在雪州的东铁工程进度已超过26%,符合东铁路线完工时间表,即鹅唛至巴生港口线将于2027年12月竣工及预计2028年1月开始运作。

“今天超过100公里已铺好。我知道每天能完成超过1公里轨道。东铁项目确实高效,每天都有表现和进展,是按日而不是按月,因此这项目非常顺利。”

“全长近120公里的雪州东铁线设5个车站,即鹅唛、加埔和巴生港口海关路站综合终站仅供客运,双文丹与本查阿南则是客运和货运综合站。”

他周六(5月4日)在东铁职业嘉年华开幕时,这么说。

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陆兆福提到,双文丹地区将成为连接巴生港口及东海岸的主要车站,能使该地区成为重要物流枢纽。

“东铁能够促进峇冬加里的旅游、酒店及商业,同时有潜质成为铁路运输中心,带动该行业发展。”

“这愿景是可以实现,通过建设双文丹绕道至巴生港口,涵盖东铁的标准轨及马来亚铁道公司(KTMB)的米轨,以及加强货物铁路运输及当地物流与货物控制业的竞争力。”

针对铁路建设征地课题,他说,东海岸路线已完成征地,至于雪兰莪发展商可在一年内完成此事。

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关于职业展,陆兆福说,这是东铁项目友好计划的部分,还包括工业技能培训计划(PLKI-ECRL)公开面试活动,为当地居民提供培训及就业机会参与东铁项目。

PLKI-ECRL计划预计培训1800名本地学员,参与东铁项目的建设阶段,以及3200名本地学员参与后期运作及维修阶段。

来源:马新社

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