交通部长陆兆福指出，大马铁道公司（KTMB）将翻新18组旧的电动火车（ETS）及通勤列车（Komuter），以便这些列车在完成翻新后投入服务，增加来往怡保和吉隆坡，以及怡保和北海的列车班次，应付乘客需求。

由于每逢佳节期间，大马铁道公司都会被要求增加往来怡保和吉隆坡的电动火车班次，他表示，这并非当局不愿增加班次，而是面对列车有限问题，因此大马铁道公司将进行翻新列车计划，将旧的列车进行翻新甚至大整修，以便能够增加现有列车数量。

他续说，目前有18组旧的电动火车及通勤列车是需要进行紧急翻新，希望在接下来几个月，能授予翻新列车的合约，并在旧列车完成翻新后，能投入服务。

他周四在华都牙也为第6届大马铁道学院毕业典礼主持仪式后，在记者会上受询时，如此指出。出席者包括大马铁道公司首席执行员拿督莫哈末拉尼、技能发展局工业及策略合作组主任法依莎、大马铁道学院主任嘉米尔南等。

询及能否在现有电动火车增加车厢时，他说，电动火车是一列6个车厢的固定套组，因此不可增加。

若能提前规划买票 或能获更便宜机票

另一方面，陆兆福指出，尽管政府设下开斋佳节期间，西马飞往东马单程机票599令吉顶价的措施，但不意味所有机票都是599令吉，若能提前规划行程及购买机票或许能购得更便宜的机票。

他说，该部制定此措施的初衷是要协助更多人能回乡过节。

询及开斋佳节期间599令吉的西马飞往东马单程机票顶价措施对一些大家庭来说也是一种负担时，他表示，该部去年已宣布了该措施，因此已能提早购票 ，而且不单是机票能提早购买，火车票也一样能提早购买。

他说，没有一个价格能让所有人都满意，而该部是依据财务能力去制定价格，而就是目前所能承担的价格。

“我没有额外拨款去实施此措施，我要想办法该如何承担此开支 ，因机票差价将由政府承担，向航空公司提供补贴。因而政府在制定政策时需小心，我们要照顾乘客福利，所以我们定下顶价等措施。”

此外，他也表示，大马铁道学院是为火车及铁轨相关的员工如供应商、承包商及火车操作员，提供包括人力资源部认可的大马技术文凭（SKM）等培训课程，让他们掌握相关 领域的技能。

他说，在国家交通政策下，我国需要很多技术员工，因此将继续强化及发展铁路领域，因为我们的目标是鼓励更多使用者转往使用火车。