随着铁路网络的扩展，政府无意进一步开发快捷巴士系统。
交通部长陆兆福表示，交通部无意兴建快捷巴士系统（BRT），因为巴生谷或吉隆坡的铁路网络将在数年内扩展。
他说，57.7公里的捷运布城线预计在2023年3月全面竣工，而37.6公里的轻快铁3计划也将 2024年2月完工。
“政府也正推行兴建东海岸铁路（ECRL）项目，这项全场 665公里，连接东海岸各州和半岛西海岸的铁路，预计将于2026年底完工。”
陆兆福说，政府也批准推行捷运3号线计划，这是一条覆盖吉隆坡市外围和雪兰莪安邦再也地区部分人口稠密地区的环形路线。
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“捷运3计划全长51公里，其中39公里位于吉隆坡，有12公里位于雪兰莪州。”
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他说，这条环形路线将穿越现有的铁路网络，包括捷运1、捷运2、轻快铁、单轨火车和电动火车路线，并兴建10个新的换乘站，使巴生谷的公共交通网络系统更加全面、连续和高效。
陆兆福透过国会书面回答梳邦国会议员黄基全询问政府是否有意开发联邦快捷巴士系统或类似在印尼耶加达的计划。#
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