大马铁道衔接公司（MRL）指出，雪兰莪包括雪州公园在内的东海岸铁路计划（ECRL）工地开垦工程不涉及撤销宪报内森林保留地地位。
该公司说，为保护环境，东铁工程遵守已获批的环境评估报告（EIA）、环境管理蓝图和侵蚀和沉积物控制的指南，以及环境局和水利灌溉局所规定的相应条件。
“为推进东铁工程的准备工作，MRL已获得森林局的通行证，以便其承包商获准进入森林保护区开展东铁相关许可的活动。”
MRL周一（6日）发文告回应日前一家非政府组织投诉雪州公园4个森林保留地出现开垦活动一事。
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谈到环境评估报告，ERL说，该报告于2021年11月30日提呈环境局，并在2021年12月20日获批准。
“根据2010年陆路公共交通法令的法定要求进行为期3个月的公众审查后，东铁C2段路线（鹅唛-双文丹-巴生港口）于2022年1月14日获得交通部批准。
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“在2022年9月14日，我们获得雪州政府批准，继续在雪州进行C2段路线工程。”
MRL强调，完全位于雪州境内的C2段路线东铁工程是在与当地社区和所有利益攸关单位，包括联邦政府、雪州政府、雪州森林局、环境局和所有相关地方政府协商后，根据监管要求展开。
“此外，MRL与中国交建马来西亚东海岸铁路项目(CCC-ECRL) 皆积极与雪州当局和东铁项目所有利益攸关单位举行会议，包括东铁项目工地附近的居民，并致力于完全遵守当局为保护环境和维护公共利益而规定的所有要求。”
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