槟州港务局主席拿督陈德钦指出，首阶段耗资1000万令吉打造的槟威两岸渡轮码头等候区提升工程已完成，而明年6月将迎来4艘新渡轮，届时槟州渡轮服务将迈入一个新的里程碑。

他说，最近他率团前往越南海防区巡视正在建造槟城新渡轮的造船厂，欣慰的看到船厂依造合约规定建设新渡轮，整项工程已完成40%，如果一切进展顺利可在2023年5月举行新船下水礼，一个月后就可送到槟城海域。

陈德钦周二带领媒体参观已启用的北海渡轮码头新等候区后，向媒体发表谈话。

他说，首阶段耗资1000万令吉的槟威两岸渡轮码头等候区提升工程也已完成，并在10月1日启用。

“上述提升工程于去年开始进行，等候区除了设有冷气系统，也设置电源插座，充电口，预料下周也会设置免费上网系统，堪比国际机场的水准。”

他指出，底楼拥有300个座位，楼上则规划16个计有餐饮及零售的商业单位供出租，让乘客在等候渡轮时，可以一边购买美食，一边欣赏槟威海峡美景。进行提升计划，是作为渡轮改造计划的起步。

他透露，尽管受到新冠疫情的影响，往来槟威两地使用渡轮的搭客量每年达到两百万人次，而大部分的搭客是上班族，因此，渡轮服务必须与时并进，提供准时的班次服务。

他指出，槟州港务局是在去年通过公开招标添购新渡轮，最终由来自荷兰的公司得标，公司的造船厂设在越南，所以，期待新渡轮在明年上半年运抵后，有助于提升渡轮服务业，吸引更多的游客到槟州。

摩托车通道也有提升

槟州港口有限公司首席执行员拿督沙瑟达兰表示，渡轮码头的首阶段提升计划已建成，今后搭客可以在更舒适的环境下使用轮渡服务。下一阶段的提升工程，将耗资2000万令吉。

他指出，不仅是渡轮等候区已提升，前往滚装船（Roro）的摩托车通道也有提升，而码头内的16个商业摊位有待出租。

他说，威省苏丹阿都哈林渡轮码头与火车站、长途车终站和槟城中环广场（PENANG SENTRAL）融为一体，是一个交通枢纽。