玻璃市州贸消局执法组侦破一辆改装油槽的三菱帕杰罗越野车，并揭发涉案的36岁本地男子一天平均4趟在州内不同地区的10间加油站添购500公升津贴柴油，再以每公升可赚取20仙利润转售给邻国车，一天内可赚取约400令吉！

该局执法组主任阿米尔说，已埋伏数周的执法员本月28日（周四）中午12时30分，在加央区一间油站截查该名刚完成添油的男子时，发现其车后座有2个额外改装油槽，里面含有500公升津贴柴油。此外，车上还有6个蓝色空油桶，全被该组充公包括车，总值2万2135令吉。

他说，该男子为了不引起油站业者的怀疑，会在每间加油站各添购正常数额的油量，也不会逗留太久，之后再抄甘榜小路把津贴燃油载回位于马泰边境的仓库，以避开边境执法单位的路障。

“初步调查，被扣留的该男子是无业者，活跃走私津贴柴油已1个月多，同时相信走私集团有雇用跑腿来跟踪贸消局及其他执法单位，以掌握行踪。”

他说，若跑腿确认执法单位没有展开行动，该男子会到10间油站添购500公升津贴柴油，一天平均4趟，若以每公升可赚取20仙利润来转售给泰国车，一天内可赚取400令吉。

“油站售卖柴油价是每公升2令吉15仙，男子以每公升2令吉30仙至2令吉35仙转售。”

他补充，该男子的车贴着全黑隔热膜，看不清车内情况，对方也称该油槽是自己改装的。

阿米尔说，当局也会传召加油站业者录取口供助查，也会鉴定边境违例囤积柴油的仓库及集团主谋。

他说，当局援引1961年供应管制法令调查此案，个人初犯者罪成可被罚款不超过100万令吉，再犯罪成者，将被罚款不超过300万令吉，或监禁不超过3年或两者兼施。

“自从4月国门重开后，泰国车可进入我国，使本地走私津贴燃油活动从4月杪开始增加。”

他提醒本地加油站业者别与走私者勾结牟利滥用津贴汽油和柴油，否则也将被采取法律行动。