槟岛市政厅自2020年至今，在19个红绿灯交界处设立53个摩托车和脚车橙色停车专区（Bike Box），至今反应尚处于不满意水平，因仍看到有汽车会违规停在橙格上，由于目前仍在试跑阶段，因此暂不对违规者采取执法行动。

槟岛市政厅公众教育小组委员会主席陈慧萍说，设立Bike Box主要目的是供脚车和摩托车集中停在格子内等待红绿灯，以便保障骑士的安全，至今已设有53个Bike Box，而未来仍会继续增加，以及分阶段进行。

她周五召开记者会时，呼吁脚车与摩托车骑士在等待红绿灯时，可以善用并停在橙色格上，而汽车需停在该格子后，不能占用该橙格，至今民众对该设施的醒觉意识已慢慢提升。

“摩托车和脚车骑士经常穿梭在车与车之间，在红绿灯时也停在车旁甚至人行道，非常危险，而市厅设置这些专区，主要目的就是希望摩托车和脚车骑士能够集中在驾车人士的视线范围前，降低车祸风险。”

她说，这次为了更有效提升民众使用Bike Box，市厅也加以宣传，例如制作教育影片，并邀请本地知名喜剧演员Mamak Puteh参演，通过各方面宣传，以让更多人了解与有效使用该设施。接下来也会在新关仔角一带，以及日落洞区，分别展开第二和第三阶段的增设橙色停车格工程。

仍在试跑阶段 暂不对付违规

现场媒体询问该计划实施至今大约已两年反应如何，她回应目前其实仍处于不满意水平，仍看到有汽车会违规停在橙格上，而且该设施仍在试跑阶段，因此暂不对他们采取执法行动。

她强调，目前是主要以倡导和教育方式进行，希望能提升公民意识，至于采取执法行动则会于第二阶段，与执法单位商讨后才决定。

“虽然情况有慢慢改善，但至今仍有小部分驾车人士把车‘跨界’橙格内，未来市厅会继续增设有关专区并加强宣导。”

另一方面，针对有一些摩托车及脚车橙色停车专区，因道路重铺工程后而“消失”，对此陈慧萍表示，市厅将会探讨与各个机构合作，以便道路重铺后可以将橙色专区重新划上，避免双重工作。

“道路重铺工程都是由不同的政府部门及单位，包括英达丽水（IWK)或供水机构（PBA)进行，因此我们会探讨与各机构进行沟通和合作。至于消失的橙色专区，槟岛市政厅也会在第三阶段重新划上。”

当天与会者包括槟岛市议员李伟翔、柯文林、陈成吉、罗海扎及苏海里。

槟岛红绿灯交界处设立的摩托车和脚车橙色停车专区：

1）柑仔园/霹雳路

2）埃曼诺（Jalan Ahmad Nor）/日落洞

3）柑仔园/中路/槟榔路

4）加拉歪/葛尼大道

5）加拉歪/广东民路（Jalan Pemenang）

6）槟榔路/亚珍路（Jalan Hutton）

7）调和路/亚珍路（Jalan Hutton）

8）柑仔园/暹罗路（Jalan Siam）

9）霹雳路/比南利路

10）双溪槟榔/日落洞

11）双溪槟榔/百大年路

12）霹雳律/日落洞

13）柑仔园/约克路（Jalan York）

14）州元首府/葛林顿路（Jalan Codrington）

15）沓田仔/林萃龙医生路

16）椰脚街/牛干冬

17）安顺路/中路

18）拉鲁路（Jalan Larut）/车水路

19）州清真寺路/亚依淡