在摩托车排气管改装课题上，交通部长拿督斯里魏家祥驳斥峇眼区国会议员林冠英指控交通部“U”转，反之陆路交通局是采取倡导及劝导的方式。

他重申，交通部向来重视倡导及教导民众道路安全意识，以及不为左邻右舍带来困扰。

“同样的，我们在最近疯传的摩托车排气管改装课题上也采取了同样的措施。”

魏家祥周二发表声明，政府非常明白，居住在不同形式行管令地区的摩托车骑士都以摩托车作为他们谋生的交通工具。若这些民众还要面对罚款的话，他们将承受更大的生活压力。

“许多陆路和交通政策都是以骑士和行人的安全及健康作为主要考量。而陆路交通局也必须扮演其公共倡导及劝导的角色，而并非如许多人，包括一些如峇眼国会议员在内的政治人物所说的当局只是直接以罚款了事。”

“因此，峇眼国会议员所作出的指控，也就是我或是交通部强行在这课题上U转是错误和不属实的。”

魏家祥认为，林冠英应该是错过了陆路交通局于3月16日针对排气管课题所发出的文告。该文告已表明在惩罚任何违法者之前，陆路交通局将采取倡导及劝导的方式。

他也说明，针对对付非法改装摩托车排气管的行为，以倡导为先的方式共分为两个部分：

（1）透过1987年陆路交通法令（333法令）以面谈方式引导及劝导曾非法改装摩托车的骑士。

（2）透过333法令的61（1）条文对交通工具进行检验及透过333法令的59（1）条文发出通知，以避免使用特定一辆交通工具（PG1）。

他指出，透过倡导方式，这些通知书允许交通工具拥有者在10天内，拥有足够的机会修理及把排气管改装至所允许的种类。他们必须提供陆路交通局证据以证明排气管已改装至所允许的种类。他们也必须根据通知书（并不是罚单）的预约时间到陆路交通局报到。

他续说，陆路交通局发现许多已收到通知书的驾驶人士都没有遵照预约时间到陆路交通局报到。任何非法改装摩托车排气管的行为将面对不超过300令吉的罚款。若这项惩罚不受理，违法者将可在333法令的119条文下被提控并面对不超过2000令吉的罚款或不超过6个月的监禁。

“我在此呼吁民众务必听取陆路交通局所给予的劝告和指导并停止非法改装摩托车排气管，以遵守针对环境及噪音的规定。”