星期四 2021年 2月 25日
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【东铁计划】403承包商通过资格预审 212家是土著承包商

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东铁工程目前工程的总体进度为19.69%,比预期更佳。

东铁计划(ECRL)工程,截至目前为止有403家本地承包商通过资格预审和线上注册,其中有52%或212家公司是土著承包商。

马来西亚铁道衔接公司(MRLSB)与中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(CCCC),早前曾表明会让本地次级承包商和供应商参与东铁计划(ECRL)40%公共工程。

MRLSB主席丹斯里莫哈末祖基阿里周三发表文告披露,自从该计划于2017起执行至2020年11月30日,共有总值33亿9000万令吉的东铁承包工程(包括永久与临时公共工程),颁发给将近2000家本地公司,包括承包商、供应商、工程顾问。

他说,其中16亿9000万令吉是涉及彭亨的工程,登嘉楼则是14亿令吉,吉兰丹3亿令吉。

他说,中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(CCCC)委任的本地公司,也符合向中小型企业银行,申请项目贷款融资的资格。

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莫哈末祖基阿里:参与预审和线上注册的公司中,有52%或212家公司是土著承包商。

“为了监督参与的本地公司效率,我们也成立了东铁计划土著和本地承包商参与特别委员会,并会由交通部秘书长主导。”

他说,为了鼓励更多本地承包商参与,MRLSB和CCCC也和各州政府合作,提供参与计划的平台。此外,MRLSB和CCCC也已经和数个州政府持有的公司签署三方谅解备忘录。

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“本地承包商的参与不仅能刺激本地建筑业,还能从中带来技术转移。”

此外,谈到A段工程(哥打峇鲁-龙运)和B段工程(龙运-文德甲);他说,2段工程都比预期进度更快。

“目前,有关工程的总体进度为19.69%,我们预测的是在2021年年度,达到30%的进度。”

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