星期三 2021年 1月 20日
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【CMCO】同屋共車應無大礙 民冀放寬增至5人

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军警人员在烈日下,盘查民众确保民众遵守有条件行管令。

报道:翁逸华
摄影:陈友晋

警员发现一辆车载有3人后,盘查民众。

尽管政府放宽将共车容纳人数增至一车三人,但对于家庭成员较多的家庭来说,仍嫌不足。他们认为家人长时间待在同一个空间,并没有与外人接触,因此,即使让同一屋檐下的家人共车应该也无大碍。

国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比里周五在记者会上表示,政府决定放宽共住同一屋檐与电召车的供车人数,将原有的一车两人增至三人。

对此,受访者表示只有出外用餐、购买物品时,全家才会共乘一辆车。

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他们希望,政府放宽同屋檐下共车的人数增至五人。至于不同屋檐下人士的共车人数,则维持3人。

曾家麟建议政府可放宽同屋共住共车人数放宽至一车5人。

曾家麟:孩子加父母 1车需容纳5人

马来西亚物流师协会总会长准拿督曾家麟育有3名子女,他表示,如果一个家庭有三名孩子再加上父母,一辆车需要容纳5个人。如果共车人数限制于3人的话,对一个家庭来说相对的少。

他解释,家人长时间待在家里与家人共处,又没有接触陌生人,因此居住同一屋檐下的家人,依据轿车的承载量容纳4、5名家庭成员是没问题。

他强调,疫情期间不鼓励出外,但如果家人有急事的话,限制3人共车的话,司机可能需要分头接送。

反之,他说,如果司机载送的对象是友人或陌生人,则认为一车维持三人刚刚好,因为轿车是处于密封空间,且也不知对方的接触史。

他建议,政府放宽同一屋檐下共车人数至5人,至于友人或陌生人则限制在一辆车3人即可,而执法人员可透过身份证或相关文件验证证明身份。

李国祥:尽管政府已经放宽共车容纳人数至3人,但对人口多的家庭来说的不足够的。

李国祥:1车3人 家庭人口多不足够

育有4名子女的李国祥说,尽管政府已经放宽共车容纳人数至三人,但对人口多的家庭来说的不足够的。

也是韩江小学家教协会主席的他表示,以往只有在用餐、购物时,才会全家共乘一辆车出外,后来政府落实一车两人后,家人的行动相对来说受限。

他说,目前只有他居家作业,而夫人则照常上班,面对同时在家的子女,载送亦是一个难题。

“对于多子女的家庭来说,限制共车人数很麻烦,有时候载家人出外也会担心接获罚单。”

他续说,他与夫人会在外添购日常品或外带食物后,带回家让子女享用,如果有事需要举家出外时,他与夫人分别驾驶各一辆轿车,再由4名子女分别乘坐。

梁顺弘:在疫情非常时期,政府可依据目的地的风险,再决定共车人数。

梁顺弘:非常时期 依风险定共车人数

家长梁顺弘表示,在疫情非常时期,政府可依据目的地的风险,再决定共车人数。

他说,他与夫人目前居家作业,为了专注于工作,每天都会把两名儿子交由父母协助照顾。

他说,当初政府落实一辆车两人时,他每天都会分头载送儿子至父母家照顾。

他指出,如今政府放宽共车人数至三人后,对他来说虽然比较方便,可以一次性完成载送,但基于疫情非常时期,他仍会遵守一车两人共车措施,以减低感染风险。

曾家麟吁定共车人数SOP

另一方面,曾家麟建议,制定交通工具共车人数SOP,可依据载送功能决定。

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他举例,罗里最主要是载送货物,建议罗里可依据规定的乘客人数载送,至于客货车主要载送乘客,则建议将容纳人数减半。

“罗里只能容纳3人,所以罗里可依据载送陆路交通所规定的乘客人数决定。”

“至于客货车,一辆平均可容纳10至12人,建议将可容纳人数减半,即维持5至6人。”

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