
林冠英质问魏家祥,在槟城国际机场的提升工程计划上进行政治报复行动。
针对槟城国际机场提升工程,前财政部长林冠英认为,延迟至2023年才做决定等于是取消该项计划,他因此质问交通部长拿督斯里魏家祥,是否因为政治报复才做出是项决定。
对于魏家祥就此计划对他提出的各项疑问,林冠英选择不回应,他只提起这问题的起因是因为魏家祥在国会指出,在完成国家机场战略计划(NASP)研究报后,才来进行提升槟城国际机场,即预料在2023年后。
惟林冠英指在希盟执政期间,计划已获批准。“规划的图测也已向槟城市政局申请,并于去年杪获得批准。”
而承担此工程者,他指是大马机场控股(MAHB),后者通过私人主动融资(Private Finance Initiative)承担此计划,并认为其有利可图。
他指魏家祥解释不到,为何一项已获准的计划,要等到2023年后,再做决定。
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“这是不公平及不合适的。”
他认为,对此计划,魏氏要说真话,计划是否依据计划进行?或等到2023年,等这么久,等于是取消。
“等一段时间可以理解,等至2023年不公平。”
他指槟城国际机场去年即超出其可容纳的标准28%,急需进行扩建。
槟渡轮暂停服务 管理出现问题
另一方面,根据林冠英的消息,槟城渡轮因管理原因暂停服务。
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“不是因为发生什么重大意外,是基于管理原因。
他要求国家基建公司主席拿督斯里达祖丁,槟城港务局主席拿督陈德钦及魏家祥给予清楚交待。
“为什么如此羞耻的事情会发生?”


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