星期二 2022年 5月 17日
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【新冠肺炎】買車代步避染毒 二手車最吃香 

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报道:陈碧珊
摄影:董坤铭

疫情影响,新车销量大跌,而这时二手车吃香,许多民众为避开搭公车增加染病毒风险,并在经济许可的情况下,选择购买二手车为代步工具。

 

疫情影响,新车销量大跌,而这时二手车吃香,许多民众为避开搭公车增加染病毒风险,并在经济许可的情况下,选择购买二手车为代步工具。

马来西亚车业总会长拿督许综文接受《光华日报》记者访问时表示,与新车相比之下,目前二手车销量还算不错,从5月4日重新开业至24日,在21天里已交出1万3000辆汽车,反应比预期好。

他指出,这些当中主要是3月与4月份所累积的销量,而4月份仅交出306辆车,是有史以来最少的一次,不过在5月份就进入高峰期,单是开斋节前4天,就交出4200辆车。

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“再加上政府的振兴经济配套,车主6个月不用还期。”

他说,虽然行管令期间影响汽车销量,不过业者积极透过互联网完成交易,再加上斋戒月期间是二手车销售高峰期,因此销量回盘。

他指出,上个月新车销售量仅141辆,其实比二手车销售306辆少。“当中主要因为政府指定的二手车检测中心PUSPAKOM没有营业,为此导致业者在3月尾卖出的车,原4月初与4月中就要交车但无法交接,算是有史以来销量最差一次。”

他也说,大部分卖出二手车辆也包括在3月份进行买卖,因行管令开始来不及交车,以及4月份开始启动网卖活动,包括直播、网上宣传与广告,以及使用Zoom与whatapp联系旧客户,交易了306辆,因此疫情这段期间还算有一些销量成绩。

“这一次疫情,让我们了解网上经济是很重要,我们已反映给交通部长,希望往后可以通过最新科技并透过网络连接,来为二手车进行检验,不需到电脑验车中心,也方便进行更多交易。”

许综文。

许综文:如获银行批准 料增二手车销量

许综文表示,如果银行方面不采取“雨天收伞”措施能批准贷款,疫情当前相信很多人会购买二手车,多过乘搭公共交通。

“买二手车的大有人在,不过未来是否还会这么好,我不懂,只要银行方面严谨不太愿意批准贷款,我们的生意将会受到很大影响。”

他表示,目前我国比起其他先进国如美国的新车对二手车比例,即1对2.5倍,其实实在是太低了。

“一般上的二手车销售量尤其在美国,是占新车的2.5倍,可是我国情况却相反,二手车比例却比新车还要低,即只占新车的0.7倍,这其实是一种不健康的现象。”

因此。他希望通过物联网与数码科技,以及引进最近验车器材,让公众恢复对二手车信心,一来对买卖车者也公道,二来也保持二手车素质,以达到先进国应有的二手车年销量的100万辆。

“目前我国二手车年销量只是40万辆,这比新车还要低。”他说,中国在5月份的二手车销量,已恢复90%。

车总研发新技术验车

为让民众对二手车有信心,以及恢复二手车销量市场。大马车业总会研发新科技,可通过更优越的技术提供验车服务,呼吁交通部考虑委托符合资格的车商来进行检测的工作。

许综文表示,目前他们所研发出来的新技术是以科技进行控制、将验车过程电子化,且能够做到程序透明,也能够将汽车重要部分进行录影,且与陆路交通局现实连线,一旦未来有任何争执都能够直接通过电脑查询,也确保整个程序的透明度。

他说,该会今年1月正式推出易车网后,大多车商的业务都能够以线上进行,目前就欠验车的部分,而目前通过电子验车中心(PUSPAKOM)的模式也不符合数码化的目标。

他指出,该系统可以使用类似现有医学所采用的内透视镜技术,检查有关的汽车是否遭受淹水、接驳、烧焊、撞击行驶里程数是否被更改,且能够直接通过电子控制单元(ECU)来检验汽车的主要功能有否受损。

“这项免费志愿性的检验VRI报告将会大大提升车主买卖双方更大的保障,以及提升对二手车的信心。此项报告是以最新科技由电脑连线,任何的检验都是即刻记录在电脑。这将会大大减少人为的不小心遗漏或者失准确性。”

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他透露,该会已经向交通部长魏家祥提呈备忘录,希望政府能够让合格的车商通过车业总会的介绍、训练,然后经过有关部门的考评,一旦合格就可以让他们进行验车的工作。

他也说,目前已经物色了43家的车商,使用这项系统进行作业,并且预计可以将其数量提升到200家。

“我们希望交通部可以考虑, 因为这样也就可以做到100%的线上交易、线下交车,甚至是可以通过运输业者直接把车送给买主。这样也能给让汽车行业转型,正式迈入工业4.0、数码金融的时代。”

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