敦林大道配合轻铁工程 特定时间局部封路至11月

为了发展槟城轻快铁系统计划,敦林苍祐大道部分路段将从周一(10月27日)起至11月14日,在早上9时至下午5时暂时关闭,以进行砍树及扩建道路工程。

传金务大退出槟轻快铁跨海段竞标 曹观友:专注首阶段工程是好事

针对金务大(GAMUDA)退出竞标合约总值上看80亿令吉的槟城珍珠线轻快铁跨海高架桥工程(第二阶段工程)的传闻,槟州首席部长曹观友说,金务大想专注于第一阶段工程,这也是一件好事。
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斥端依布拉欣言论伤害槟民 胡栋强:等同送子弹给希盟

民政党槟州主席胡栋强反驳伊党署理主席拿督斯里端依布拉欣指国家发展资源过于偏向槟城之说,并促后者在为东海岸州属争取发展拨款时,不应发表伤害其他州属人民感受的不实言论……

槟珍珠线轻快铁工程将至 曹观友:赔偿与安置商贩工作已启动

槟城珍珠线轻快铁工程将至,槟州首长曹观友说,赔偿与重新安置受影响商贩工作已在进行中,州政府争取在工程开到前解决问题,包括在牛汝莪与过山一带无牌商贩。
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槟轻快铁影响逾200贩商食肆 曹观友:将妥善安顿赔偿

曹观友指出,槟城珍珠线轻快铁从硅岛到光大的沿线地区,很多贩商和食肆都会受到工程影响,而州政府承诺所有受影响的业者都会获得妥善安顿到新营业地点......

中央轻铁拨款是公共福利 郑来兴:刘华才为反而反

光大区州议员郑来兴批评国盟槟州主席拿督刘华才为了“反而反”,并指对方批评中央政府全额拨款建设槟城轻快铁是“误导人民、逻辑荒谬”,强调公共交通并非以盈利为目的,而是政府应承担的公共服务。

阿兹鲁要求槟轻铁承包商 寻更多替代路免交通大乱

阿兹鲁表示已要求负责轻快铁主要土木工程承包商SRS财团尽快寻找更多替代道路,以避免施工期间造成交通大乱。

再里尔率轻快铁团队晤峇六拜工业区业者 详解珍珠线交通管理计划

阿迪尔、阿兹米及再里尔逐一回应峇六拜工业区业者关切的问题。
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珍珠线轻快铁工程时间表出炉 矽岛至光大段2026年初动工

尽管槟城珍珠线轻快铁主要土木工程承包商第一配套(CMC1)SRS联营有限公司已于7月15日接获“开工通知”,但矽岛站至光大站的土木工程预计仍将在2026年初才正式展开。

槟轻快铁“槟州国际机场站” 落户机场多层停车场旁

槟城珍珠线轻快铁的“槟州国际机场站点”(Station Penang International Airport),将兴建在槟州国际机场多层停车场旁。
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槟轻快铁施工若断电 工厂或每分钟损失百万

投资槟城机构首席执行员拿督吕丽莲要求大马捷运公司和SRS财团慎重进行工程,因为槟城珍珠线轻快铁工程施工时,或造成的断电事故,每分钟都可能造成工厂损失上百万令吉。

槟轻快铁工程冲击峇六拜交通 沈志勤吁厂商拟应对方案予职员

槟城珍珠线轻快铁工程开动后,势必冲击峇六拜工业区交通。峇央峇鲁国会议员沈志勤说,工业区有约300家工厂,工厂须调整本身运作,拟应对方案包括给员工居家作业、弹性上班时间和共车津贴等。

峇六拜轻快铁大型交管措施 明年1月启动料持续38个月

尽管槟城珍珠线轻快铁备受期待,但最令槟州民众忧心的峇六拜工业区大型交通管理(TMP)行动,预料将于2026年1月中旬正式启动,并预计长达38个月。

杨征家:智能轻轨ART才是槟城解方 成本仅LRT十分之一

马华槟州联委会秘书杨征家炮轰槟州政府力推的轻快铁(LRT)计划,再次引发广泛争议,主要是槟州政府不听劝,智能轻轨(ART)才是最适合槟城的公共交通。

惊讶槟轻快铁预算暴涨68% 胡栋强:人民不可不问

民政党槟州主席胡栋强对槟城轻快铁珍珠线预算从最初的100亿令吉,上调至如今的168亿令吉表示惊讶,短短时间内,预算竟然暴涨68%,这是人民不可不问的重大课题。

曹观友:槟轻快铁预算顶限飙涨 因范围扩大与跨海大桥路线

针对槟城轻快铁预算顶限飙涨至168亿令吉,槟州首长曹观友说,珍珠线工程现下已扩大工程范围,增加跨海大桥路线,预算自然不能与两年前公布时同一而语,所以顶限大增主要是增加了跨海大桥及征地费用。

槟轻快铁造价暴涨至170亿 陈德钦促政府向人民交代

马华副总会长拿督陈德钦对槟城轻快铁(LRT)项目的工程造价,在短短一年内从2024年财政预算案中宣布的100亿令吉,暴涨至如今的160亿至170亿令吉感到疑惑,并要求政府向人民交代造价暴涨和巨额支出的真相。

陆兆福:槟轻快铁预算上修 最终或需170亿令吉

交通部长陆兆福表示,由于首相拿督斯里安华之前宣布的100亿令吉预算,只是初步预算,还没纳入价值管理和价值实验评估,因此最新的槟城轻快铁计划预算上限,为160亿至170亿令吉。

槟轻快铁成本飙涨至160亿 林瑞木炮轰:太离谱!

马华槟州公共服务及投诉局主任林瑞木炮轰槟城轻快铁成本飙涨至160亿太离谱!

槟轻快铁造价从100亿增至160亿 方志伟:飙涨60%令人震惊

槟州民政党秘书方志伟指出,槟城轻快铁项目总费用,从2024年财政预算案批准时的100亿令吉,增加到130亿令吉后,如今又增加到160亿令吉,足足飙涨了60%,令人感到震惊!