民政党槟州主席胡栋强今日促请槟首席部长曹观友在跨海高桥可能取代海底隧道课题上不要再静静或扮无知，因为提出这项建议的是海底隧道主要承包商的最多股权持有者。

胡栋强质问槟州政府，海底隧道的可行性报告是不是应该重新做过？

槟政府并未为海底隧道计划支付任何费用！

负责“两岸三通，一个槟城”计划的公司遣散了逾20名员工，包括工程师和经理。槟州基本设施和交通委员会主席再里尔指出，槟州政府对此事知情，但认为这是该公司内部的行动，可能是在进行公司重组……

槟州民政党主席胡栋强指出，在疫情严重肆虐槟州期间，州政府不顾民意强烈反对，还是一意狐行的要去落实槟城南部填海计划。

槟州基设及交通事务委员会主席再里尔指出，槟城南部填海计划如果无法落实，槟岛交通发展蓝图下计划展开的槟城第一泛岛大道会因为面对财务问题被迫取消。

民政党槟州联委会主席胡栋强促请槟州政府，立刻暂停两岸三通一个槟城的工程计划和槟州交通大蓝图下的大型人造岛填海计划，直到疫情结束才另作决定。

行动党亚逸布爹海客园支部宣传秘书陈微琦指出，随着两岸三通一个槟城的亚依淡至敦林苍祐大道将在2月1日动工，证明一直“鸡蛋里挑骨头”抹黑州政府的槟州民政党主席胡栋强被打脸……

针对吉打ECK发展有限公司入驻负责“两岸三通，一个槟城”计划的CZC集团一事，槟州民政党主席胡栋强促请槟州政府公布有关工程的结构详细设计……

槟州政府今日正式与Consortium Zenith建筑有限公司（CZC）签署“第二配套”（亚依淡新市镇至敦林苍祐绕道工程）的附属合约（Supplemental Agreement）。

槟州马青团长林瑞木炮轰槟州政府，州政府在交付土地给承包商并耗巨资进行可行性研究报告之后，现在却表示尚未决定是否要兴建海底隧道，简直是在玩弄人民！

槟州基本设施及交通事务行政议员再里尔表示，州政府将在Zenith建筑集团完成可行性报告后，才决定是否落实海底隧道计划。

前槟首长林冠英海底隧道案被提控，槟首长曹观友被询及“两岸三通一个槟城”下的第2配套计划和槟州交通大蓝图是否受影响时说，一切照常进行。

槟州公共工程与基本设施事务委员会主席再里尔指出，受行动管制令等因素影响，两岸三通一个槟城下即亚依淡通往敦林大道的替代公路，预计将展延至今年12月14日开启建设工程。

槟州民政党主席胡栋强促请槟首长曹观友解释，两岸三通一个槟城之下的其中一个计划，即亚依淡通往敦林大道的替代公路，自去年11月动土后，为何至今仍然没有动静和任何进展。

槟州民政党秘书方志伟质疑，槟州交通大蓝图的工程计划为何不直接交给槟州发展机构（PDC）来处理？

民政党全国署理主席胡栋强炮轰槟州希盟政府，海底隧道工程自2013年颁布以来，7年后的今天才发现面对隧道在威省峇眼亚占出口交通疏导。

备受争议的海底隧道计划最新进展，槟州首长曹观友说海隧计划可行性报告最终版本，预料于今年第4季上呈州行政议会，寻求通过。

槟州民政党主席胡栋强说，由环保人士连同槟岛西南区渔民、吉打及霹雳州渔民所发起网上诉求已经获得大约11万5000人的签署，槟州不能无视他们的反对声音……

民政党全国署理主席胡栋强呼吁反贪污委员会暂停“两岸三通，一个槟城”工程，直至完成调查为止……