民政党槟州青年团团长张引弘表示，对于槟州坚持进行槟岛南部填海计划，无视非政府组织和人民的反对，一意孤行的执行到底的态度，让人感到遗憾和失望。

SRS Consortium有限公司项目总监司徒伟龙指出，南岛计划环境评估报告预计将在本月获批，而环境管理报告则须耗时2至3个月批准，因此，若一切顺利，工程预计可在今年第三季度开工。

胡栋强指出，希盟目前主导中央政府，是联合团结政府的主干，因此，槟州希盟政府应该立即向首相安华申请拨款来推动槟州交通大蓝图。

民政党支持渔民求见新首相，以便取消破坏大自然生态与影响渔民生计的槟岛南部填海计划。

国盟民政党峇央峇鲁国席候选人胡栋强挑战槟州政府为槟岛南部填海计划进行公投，以证明这项计划获得当地人民的支持，同时也再次挑战希盟峇央峇鲁候选人沈志勤表明其立场。

槟基设机构有限公司表示，一些渔民确实担心填海工程进行期间，是否回影响渔民的日常作业，但是也有一些非政府组织丶政党人士为了达到他们个人目的，而惯性的批评南部填海计划。

两派渔民在投票日来临前对槟岛南部填海计划有两极化的立场，支持派认为此计划能帮到渔民……

槟州地方政府事务佳日星表示，槟州未来的发展方向将会着重于”城市复兴计划”及填海，因为槟州缺乏土地是不争的事实。

大马环境局总监旺阿都拉迪夫否认槟城南部填海计划受到“诅咒”。

槟岛南部填海计划将于10月召开环境评估报告的终极会议，州政府有信心重新提呈的报告将获通过。

槟州基本设施及交通委员会主席再里尔表示，槟州政府今年4月已提交一份更新及更全面的环评报告（EIA），供当局批准，以继续推动南部填海计划。

民政党槟州秘书方志伟促请槟州政府，必须尊重高庭判决，即刻取消南部填海计划。

环境及水务部部长拿督斯里端依布拉欣指出，该部已于今年4月29日，接获槟城南部填海计划（PSR）最新环境影响评估报告（EIA），目前仍处于评估报告的程序中；该报告有效期至今年8月1日……

槟首长曹观友周一在脸书专页上帖，强调州政府重视威省发展，将致力发展峇都加湾和周边地区成为新热点后，获许多网民回应认同，吁请州政府改善槟威交通拥堵……

槟州环境及福利委员会主席彭文宝由于在州议会口头问答环节太啰嗦，最终被议长拿督刘子健下令停止作答……

槟州基本设施及交通委员会主席再里尔指出，他2019年在巴黎举行的经济合作与发展组织（OECD）会议上，曾获得亚洲发展银行献议槟州政府“绿色融资”，可惜最终被中央政府取消此项融资……

诗不朗再也区州议员阿菲夫反对槟岛南部填海计划（PSR），被槟州首席部长曹观友反讽：“我可以接受州议员不认同这项计划，却不允许行政议员反对这项计划……

民政党槟州 主席胡栋强质问槟州希盟政府，峇六拜轻快铁（BLLRT）首阶段（第一至第四部分）的环境评估报告已于2020年2月21日获批。现在，为什么州政府说必须待槟岛南部填海计划(PSR)的最新环境评估报告获得批准后，才能采取进一步行动？

民政党槟州主席胡栋强对于槟州政府坚持推动槟岛南部填海，对槟州南部海域造成灾难性破坏感到遗憾和失望。他促请槟州首长曹观友认清，填海是填海，公共交通是公共交通，两者不应该捆绑。

槟州首长曹观友提呈明年度槟州财政预算案时指出，必须待槟岛南部填海计划的最新环境评估报告获得批准，才能敲定轻快铁路线和站点……