“白武士”拯救槟海隧计划起死回生光华日报

备受争议的耗资63亿令吉槟城海底隧道计划，在“白武士”的拯救下起死回生。

实际上，一家位于吉打州的发展商通过购买该公司的多数股份，在达成协议后接手该计划，使其重获新生。

消息来源指出，由槟城一位拥有丹斯里头衔商人领导的吉打公司，已接管该项目。槟州政府对这家公司致以祝福。

根据《今日自由大马》的报道，槟州行政议会在去年12月初表示了对收购的支持。新公司将为该项目注入新的活力，多年来，马来西亚反贪污委员会（MACC）的调查阻碍了该项目的发展。而丹斯里是该项目的白武士。

虽然无法确定收购的确实价值，但据了解，即将到来的公司也将承担债务和其他成本。消息来源说，一旦项目的每个部分开始工作，吉打州公司将分期付款。\=

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去年10月，隧道和道路建设者财团Zenith Construction Sdn Bhd（CZC）向《今日自由大马》表示，由于正在进行“内部重组”，因此该项目可以顺利进行。\=

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一位消息人士早些时候告诉《今日自由大马》，重组是为了挽救CZC的形象以及隧道和公路项目的形象，这些项目受到腐败指控等的严重影响。\=

曹观友随后表示，该公司可以自由地进行它喜欢的任何重组，只要在早先签订的合同期内，该州就会考虑。槟城政府是该项目的拥有者。\=

《今日自由大马》早些时候曾报道说，有三家公司争夺该项目，主要是位于吉打的公司，位于彭亨的采矿和建筑公司，以及一家位于吉隆坡的工程公司。