
陆兆福(左3)与嘉宾在植树,象征为芙蓉中环交通导向型发展项目举行动土礼。
芙蓉中环(Seremban Sentral)交通导向型发展项目预计每年可带来高达3亿令吉的商业收益,并创造约2500个各领域的新就业机会,进而推动森美兰的经济发展,使其成为现代化和具竞争力的城市枢纽。
交通部长陆兆福指出,该项目在8.42公顷的土地上开发,发展总值达20亿令吉。
他今日(6日)在芙蓉中环交通导向型发展项目的动土礼上说,通过该项目,预计每年可创造高达3亿令吉的商业收益,其中包括通过直接经济活动及支持链,为本地劳动力带来每月至少1500万令吉的收入。
“芙蓉中环发展项目也放眼每天迎来至少6000名使用者,并连接工作、住宅、医疗中心及生活休闲之间的路线,从而向现代城市交通迈出一大步。”
该仪式由铁道资产公司(RAC)与项目发展商双威集团联办,出席者包括双威集团主席兼创办人丹斯里谢富年、交通部秘书长兼RAC董事局主席拿督斯里加纳山迪兰,以及RAC总执行长拿督阿兹哈阿末。
兼任芙蓉国会议员的陆兆福指出,芙蓉中环不仅是一个实体建设项目,更是复兴的象征,可强化这座城市作为现代化和永续经济中心的地位。
他说,该项目将在2026年至2030年进行第一阶段的建设,并聚焦在核心设施,如芙蓉双威医药中心,这是一家面积达48万平方尺的现代化私人医院,拥有超过250张床位,也是该州首家建在芙蓉火车站旁的医院。
芙蓉中环也涵盖一座设计为现代化商业中心办公大楼的购物中心,占地30万平方尺,它将成为该州最高的建筑之一。
第二阶段将在2029年至2039年分阶段建设更多的住宅、商业及社区设施,总发展面积达320万平方尺。
陆兆福指出,该项目也着重在森州的医疗旅游发展,特别是双威医药中心的加入,将成为推动该行业发展的催化剂。
“我们预计将吸引来自州内外乃至海外的患者,不仅接受医疗服务,也将间接促进州内旅游活动。”
他补充,此项目将通过保护和升级作为殖民时期历史建筑的芙蓉货运场(Seremban Yard),并保留成熟树木的原有景观特色,维持现有的文化遗产元素。
另一方面,谢富年指出,近年来森州的经济增长令人鼓舞,芙蓉也逐渐崛起成为关键物流和工业枢纽,并与巴生谷南部的发展走廊相连。
他说,随着芙蓉中环项目的实施,这股势头预计会进一步强化,并将扩大和提升铁路网络,使该城市在未来成为更具竞争力和便捷的区域中心。
“这与州政府主导的大马宏愿谷2.0计划相辅相成,以在2045年之前将该州转型为具备高附加值和面向未来的经济体。”
他说,双威希望在这项宏伟计划中,成为强有力、提供支持和长期的伙伴,以推动永续、包容和公平的经济发展。
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