大马航空集团旗下的本地机场及伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISG），在今年10月迎来了1280万人次客流量。（档案照）
大马航空集团（MAG）旗下的本地机场及伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISG），在今年10月迎来了1280万人次客流量，而累计客流量则达1亿2570万人次，比去年同期的1亿1250万人次高出11.8%。
该集团今日（25日）发文告指出，在1280万客流量中，69%或880万人次是由马来西亚的机场处理，其中有460万人属于国际旅客，另420万人则是国内旅客，至于其余的400万人次来自ISG机场。
集团董事经理拿督莫哈末依占依表示，近期的挑战促使他们在整个机场的网络上，更加重视主动风险缓解。
“管理旗下全国39个机场，意味着我们必须持续协调、提前预判问题，并在绝大多数时间保持运营稳定。随着客流量持续健康增长，我们也在进一步强化警觉性、应对能力及灵活性。”
“随着年终高峰将至，以及为迎接2026年马来西亚旅游年做准备，我们的优先事项非常明确——确保机场容量、服务水平和设施在任何时候都为旅客保持可靠和稳定。”
大马航空集团指出，作为国家主要门户的吉隆坡国际机场（KLIA），在10月录得540万人次客流量，超出上个月的530万人次，为了应对不断增长的客流量，KLIA在两座航站楼推行多项旅客体验提升措施，当中包括改善候车道流线、加强机场导引系统、以及更新旅客关键接触点等。
“这些举措包括在航站楼前实施车辆通行管理系统（VAMS），以及把第二航站楼的登机厅改造为开放式空间。所有这些举措均属于更广泛计划的一部分，在流量持续增加之际提供更加顺畅的体验。
国际连通性方面，2025年10月的表现也有所提升，随着酷航（Scoot Airlines）开通了每周两班往返新加坡与哥打峇鲁的航班，有望改善区域连通性，并促进东海岸的旅游发展。
配合迈入第四季度阶段，大马航空集团长在与航空公司伙伴，还有网络内相关利益方紧密合作，加强航班计划的稳健性、资源规划及旺季协调。
“这包括统一航站楼运作、强化地面支持，并确保各方在迎接 2026 马来西亚旅游年的更多客流量上，做好全面准备。”
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