刘天球促检讨过时旧规　吁制定现代罗里载重新标准光华日报

刘天球促检讨过时旧规　吁制定现代罗里载重新标准

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2025年11月22日

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罗里超载问题引发社会广泛讨论。前议员刘天球认为当前法规与科技发展严重脱节，呼吁政府以“安全、效率、成本、监管”四要素为核心，重新制定符合现代运输需求的科学标准。

他指出，近二十年来，车辆在马力、制动系统、底盘稳定性及智能监控等方面均有显著提升。过去仅能承载10吨的罗里，如今可能安全负载40吨，但法规仍沿用旧有吨位限制，导致运输成本攀升、物流效率下降，甚至衍生灰色交易。

“这不是健康经济应有的生态。”

前雪兰莪州行政议员刘天球是于周六发表题为《何谓“超载”？——科技、时代与治理的再思考》的文章，针对安全问题提出“重量可提升，速度须严控”的现代运输原则。

他认为，应基于车辆性能允许合理增重，同时配套严格措施：强制安装智能限速器、定期检测刹车系统、推行高风险路段实时监控，并通过“黑盒子”记录行驶数据，实现动态监管。

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针对近期罗里业者与政府的冲突，刘天球分析，根源在于“标准过时、沟通不足”。他主张以数据与科技为基础（实力派），结合协商与制度优化（沟通派），推动政府、业者与司机三方共识。

他表示，罗里司机并非刻意违法，但当法规脱离现实，刚性执法只会加剧民怨。

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他建议政府尽快启动四大改革：

1. 重新校准承载标准，根据车辆性能分级设定吨位；
2. 实施道路分级管理，按路况动态调整限重要求；
3. 引入科技监管系统，如智能限速与实时路况监控；
4. 建立行业协商平台，制定兼顾安全与经济的科学规则。

刘天球强调，马来西亚需要的是更安全、高效、现代化的运输体系。唯有法规与时俱进，才能让物流业行稳致远。