郑立慷：将拟定ICE改装氢燃料电池引擎标准布城流动添氢站仍属示范项目光华日报

郑立慷：将拟定ICE改装氢燃料电池引擎标准布城流动添氢站仍属示范项目

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2025年11月20日

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科学、工艺及革新部长郑立慷说，该部正在与包括陆路交通局在内的机构合作拟定标准，如将传统内燃机（ICE）换至氢燃料电池（FCEV）引擎的标准。

他说，目前设在布城的流动添氢站，是一项氢气设施的展示项目，由于我国尚未有氢气车，因此氢气使用率依然低。

他说，目前氢气无论是技术或基本设施的成本依然高企，只有达到成熟的氢能经济后，成本才会降低。

郑立慷今日（20日）在国会部长问答环节，回答而连突国会议员凯里尔尼占询问建设添氢站的课题时，如是表示。

较早时，在回答巴当沙东国会议员罗蒂雅的询问时说，政府今年拨出200万令吉用于偏远地区实施以固态氢反应器（Hyperreactor）为基础的电气化计划，目前仍在挑选地点。

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他说，生产氢气未必需要极高的电力消耗，具体取决于所采用的生产技术。

他说，我国首次引入以固态（solid state）方式生产氢气的离网系统，即固态氢反应器作为乡区电气化工程，该技术并不依赖高用电量。

“政府今年拨出200万令吉，以在内陆偏远地区推行以固态氢反应器为基础的电气化计划。”

他说，2021-2030年国家纳米技术政策与策略强调，马来西亚纳米技术产品和服务的发展必须具有可持续性和绿色环保性，才能在全球竞争。

他说，《氢能技术与经济路线图》旨在将马来西亚打造成为区域内，绿色氢或低碳清洁氢的生产中心。

他说，政府也通过昌明村领养示范项目，落实永续元素。

郑立慷续说，该部属下的大马债务创投公司（MDV）启动了规模达20亿令吉的伊斯兰债券计划，为MDV授权范围内的技术项目或合约提供融资，至今已批准向超过148家公司提供绿色技术项目融资，总额达22亿6000万令吉。

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他说，政府已将绿色投资税收优惠（GITA）和绿色所得税豁免（GITE）扩展至氢能技术，并对包括氢能在内的可再生能源设备免征关税和进口税。

“这包括对氢能项目资本支出，提供100%的投资税收优惠为期10年，并可从法定收入中全额扣除。”

此外，他也说，政府也提出各种政策措施来降低氢气生产成本，包括为氢气提供可再生能源电价方案、放宽电网接入限制、使用可再生能源证书及在氢气集群中划定特定土地，以加快基础设施建设。