
莫哈末弗兹。
国盟“死咬”槟州轻快铁不放,槟州反对党领袖莫哈末弗兹说,规划中的珍珠线设20站,却仅覆盖峇央峇鲁、日落洞、武吉牛汝莪和丹绒4国会选区,根本不全面。
“在威省,轻轨仅停靠威省槟城中环广场。其他地方均未纳入初期阶段,却要整个州来承担开发成本。”
他周一(17日)在州议会辩论明年度财案时,质疑轻快铁项目未满足全州需求,或仅为一些地区带来直接利益。

另外,莫哈末弗兹提及,轻轨项目预计须征用236块土地,要求州政府详细交代土地位置,以及涉及居民、商铺和建筑物数量,还有动工前的社会影响评估(SIA)程度。
“我们希望这计划能按时按预算完成,避免沦为白象计划。同时,望州政府不要过度追求大型项目,忽视其他公交服务。”
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他也说,无论轻快铁、槟州第一泛岛大道或亚依淡衔接敦林苍祐大道,都是州政府推动的槟州交通大蓝图中,用以舒缓槟州交通的一环。
“但世界经验已经证明,路建愈多,车子只会愈多。如果建这些大道,路程真的加快,那谁还会转去乘轻铁呢?”
他补充,一旦轻铁无法吸引更多乘客,恐造成州政府财政负担。
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此外,莫哈末弗兹感谢槟州快捷通推出电召客货车服务(ROD)服务,是舒缓交通拥挤方式之一,并建议该服务开辟“专线”,如从码头到光大,再直达槟城中央医院等。
“我希望该公司推出类似的医院专线或其他,如从一地点直往槟城中央医院、诗布朗再也医院或大山脚医院等。”
他强调,专线可避免浪费时间转多个地点,可直接造福乐龄人士、病患和家属等。
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