刚抵达的柔新捷运系统02号列车。
周六（11月15日）抵达新山瓦迪哈那维修与营运站，柔新捷运系统（RTS）02号列车，将在周日（11月16日）进入数个测试阶段，包括退耦（decoupling）程序。
RTS营运有限公司总执行长阿末马祖基博士说，接着将进行静态测试，以确保所有系统良好运行，之后进行3个阶段的动态测试。
他对《马新社》说，动态测试将从维修与营运站出发至武吉查卡站（Bukit Chagar RTS station），再进入新加坡的兀兰北站（Woodlands North Station），然后返回维修与营运站，以确认在真实情况下的运行性能。
“通过这3个动态测试，列车将缓慢行驶，测试将在相关主要轨道上的真实情况下进行。”
阿末马祖基说，其他主要测试包括信号系统、通讯系统及在真实轨道上进行的列车性能测试，以确保所有组件都平稳及安全地运行。
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他指出，整个测试和认证程序将涉及所有8列RTS列车，估计需耗时6至7个月，之后列车才能获认证准备进入无人驾驶自动运行。
“这对于确保每一列列车能与其他系统，包括电力和信号系统进行通讯至关重要。”
他也说，乘客容量测试将从明年开始展开，以确保 RTS顺畅运行，为乘客带来舒适。
另一方面，RTS营运有限公司主席拿督凯里安华说，RTS项目顺利进行，迄今进度达65%，所有工作皆按照已定下的标准执行。
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“我们在大量人手在场地工作，因此安全水平处于最高标准，也是首要关注事项，以确保所有工作都能按时完成，以确保所有工作能够按时完成。”
他也说，为应对所有可能发生的情况，包括难以预测的天气挑战，所有运行策划是经过精心制定。
来源：马新社
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