国内贸易及生活成本部长拿督阿米占说，该部将会与交通部商讨统一翻新轮胎标准的建议，但需由交通部从法律及现有国际协议义务角度全面审查。
他说，内贸部的角色是协助执行已订定的标准，而非制定标准。
阿米占透过国会书面答复蒲种国会议员杨美盈的询问时，如是表示。
他解释，这是因为我国政府从2006年4月4日起，透过交通部成为车辆条规协调世界论坛（WP.29）的成员国，并签署1958年协议，即“统一技术规范采纳协议”。
他说，在这项协议下，所有汽车产品或系统的技术标准必须通过相应的认证程序。
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他指出，身为WP.29 成员国，马来西亚有责任将联合国相关条规纳入本地法律体系，即通过1987年陆路交通法令下的1959年机动车（构造与使用）规则中。
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“内贸部在翻新轮胎的监管权限是源自2011年商品说明法令下的2012年商品说明（充气轮胎标识）规则来执行。”
他说，在该规则下，翻新轮胎需根据马来西亚标准（MS）224及联合国欧洲经济委员会（UNECE）第108及109号法规，作 SIRIM 的MS 标志及 E 标志认证与标识管理。
“因此，任何关于标准化翻新轮胎的建议需要交通部检视，尤其要从适用法律和协定的角度研究。”
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