陆兆福：巴士站由私企赞助及维修保养工作之余，也有权在巴士站张贴广告，达到双赢局面。
交通部长陆兆福表示，政府鼓励透过公私合作模式，让私人企业负责巴士站的兴建或领养，由私企赞助及维修保养工作之余，也有权在巴士站张贴广告，达到双赢局面。
他说，要鼓励人民使用公共交通，就得打造一个完善的生态系统，但这涉及巴士站、行人道等基本，而这些措施需要各方的配合。
他说，尽管交通部会协助，但部门也面对拨款与资源方面的限制，以兴建巴士站为例，就得需要地方政府提供合适的地点和拨款。
他说，交通部目前正推行允许私人企业领养巴士站的计划，让私人企业可在巴士站张贴广告的权利，作为赞助及维护巴士站的责任，实现双赢的合作模式。
较早时，陆兆福说，截至今年8月，共有4万9611人使用BAS.MY巴士优惠卡提供的免费巴士服务，其中使用该服务最多为乐龄人士，占78%（3万8507人）、中小学学生占13%（6381人）、残疾人士6%（2914人）、大专生3%（
1809人）。
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他说，使用BAS.MY优惠卡人数最多的地区依次为新山（1万6832人）、古晋（1万零215人）、怡保（7304人）、芙蓉（6310人）及马六甲（4668人）。
他说，这项免费服务属于短程巴士服务转型计划，重点聚焦在各州首府及周边地区，尤其是巴生河流域以外的区域。
他说，BAS.MY已在加央、亚罗士打、怡保、芙蓉、马六甲、新山、瓜拉登嘉楼、哥打峇鲁及古晋提供服务，并正分阶段推行至亚庇。”
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