冰上丝路通航中欧北极快航首船20天抵英光华日报

冰上丝路通航中欧北极快航首船20天抵英

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2025年10月15日

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中国官媒报道，9月23日自宁波舟山港启航，航行北极航道的伊斯坦布尔桥号货柜轮，当地时间13日晚间抵达英国费利克斯托港，航期20天，少于苏伊士运河航线的约40天。报道说，这象征“中欧北极快航航线”启航，体现“冰上丝绸之路”。

综合新华社及央视报道，伊斯坦布尔桥号货柜轮满载约4000个标准货柜，货物总值约达14亿人民币（8.29亿令吉），内含服装、储能柜、动力电池等货物。而该货柜轮在抵达费利克斯托港后，还将驶往德国、波兰及荷兰港口卸载货柜。

报道提到，“中欧北极集装箱（货柜）快航航线”串联起中国宁波、上海、青岛、大连与英国费利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡、波兰格但斯克港，标榜是联结中国与欧洲主要大港之间最快的海上货柜航线。

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根据报道，这条北极航道系经白令海峡进入北极东北航道直达欧洲，大幅缩短航运时间，航期不但少于好望角航线的约50及天、苏伊士运河航线的约40天，甚至还少于“中欧班列”（铁路）的约25天。

目前经营这条航线的海杰航运（香港）有限公司营运长李晓斌说，“中欧北极快航航线”的海温适合运输热敏货物和时效性要求较高的商品。而伊斯坦堡尔桥号货柜轮这次主要运输的是新能源汽车、锂电池、光电产品等中国所称呼的“新三样”商品。

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报道指出，作为“冰上丝绸之路”核心承载通道之一，海杰航运计划2026年投入更多冰区加强型船舶运力，初步实现夏季通航区间的固定航线布置。