自动停车杆收费系统引众怒大年商业区交通瘫痪生意跌半光华日报

双溪大年佳乡岭商业区推行自动停车杆收费系统，实施仅两天即引发交通混乱与民怨沸腾，遭到当地居民与商家强烈反对。

峇甲亚兰区州议员罗炜家呼吁市议会立即采取行动，停止停车杆收费系统，恢复伸缩性的泊车制度。

该收费系统是于本月6日正式启用，跟据该系统，车主需要在进出时停下，使用转账卡或Touch ‘n Go卡扫描终端系统进行记录和付款。若车主已下载泊车应用程序，在系统中完成车牌绑定并启用车牌识别功能，即可无需摇下车窗扫描，系统将自动识别车辆并扣费。不过，由于民众尚未适应操作方式，造成入口处出现阻塞。

罗炜家表示，他在短时间内收到大量来自商家、居民和司机的投诉，反映他们在进出时面对极大困扰。根据反馈，实施后的短短2天，区内生意额已下滑接近50%。由于停车杆频繁引发堵塞，进出耗时冗长，不少民众选择避开该区，导致原本热闹的商业环境迅速变得冷清。

此外，运输与送货服务也受到严重冲击。Grab司机在接送乘客或递送包裹时，不仅要面对进出耗时过长，还须额外支付停车费。而大型货柜罗里在为商家，尤其是电器行运送货品时，因停车杆高度限制及设计不当，无法进入区内为电器行等商家送货，导致货物无法顺利送达。

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“这类情况不仅打乱商家的日常运作，也严重影响顾客体验，更让送货员为了赶KPI，而面临巨大压力。”

他说，他理解市政局推行此系统的初衷，是为了减少停车收费流失、增加收入，并建立更高效的停车管理机制。然而，任何制度的实行都必须全面衡量其影响。

他举例，区内如面包店、餐馆、服装店、律师楼及提款机等商铺，多属“放下，花费，然后走 ”的即停即办型消费模式，顾客需要的是方便与快捷，但如今却因为停车杆堵塞与额外收费，转而选择往其他商业区消费。

“更关键的是，设置起落杆自动停车并不是商家及顾客的选择。商家无法决定是否设置起落杆，却必须承受生意下滑的代价；顾客无法选择是否缴付停车费，却必须面对额外负担与交通困扰。这种“不由自主”的局面，正是造成不满情绪高涨的根源。

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他亦指出，区内还有补习中心，许多家长每天必须接送孩子上下课。过去十分钟就能完成的接送，如今却因为堵塞而被迫耗费接近一个小时。这不仅增加家长的压力，也浪费学生的宝贵时间。与此同时，适逢佳节来临，居民需要采购衣物与年糕食材，如今也因交通不便而受到影响，节庆准备变得困难重重。

因此，他呼吁市议会必须立即采取行动：停止停车收费系统，恢复弹性停车制度，并在此基础上进行更深入的研究与公众咨询，寻找一个对民众、商家和市政局来说最合适、最平衡的方案。唯有如此，才能避免双溪大年商业活力流失，确保这座城市继续充满活力与希望。

“市议会在推行任何措施时，必须以民众的便利为首要考量，切勿让政策成为制造不便的因素。民生与便利，应始终摆在首位。