报道:陈振豪 摄影:陈启新
昌明惠泽RON95汽油补贴计划(BUDI95)周二正式开跑,首日情况出现褒贬不一,有民众认为程序简便,也有人觉得操作混乱,需要时间适应。

虽然今天是BUDI95实施首日,但现场并没有出现车龙。
Caltex油站收银员刁文碹接受《光华日报》访问时指出,她周二(30日)早上6时30分开始上班,上午的情况有点乱。

她表示,许多顾客忘了油价已下调6仙,依旧按照之前添油的金额来柜台付钱,结果油箱满了打不进去,最后还得重新使用大马卡扫描并退款。
她说,为了避免顾客来回退款,她会事先询问顾客平时添加多少令吉的油,例如若平时打5令吉,现在只需打3令吉50仙即可。

她补充,原本自己是在柜台内协助扫描大马卡和收款,但发现一旦有顾客询问,就会造成长龙,于是,她改在柜台外摆桌协助扫描大马卡,再让顾客拿着收据到柜台付款。
另外,她也表示,由于油泵机器显示的RON95仍是市价,即每公升2令吉60仙,不少顾客添油后会感到混淆,例如只打了20令吉的油,但机器却显示26令吉。

本報记者也前往其他油站观察,并未出现车辆或人潮拥挤的情况。
另外,记者也亲自尝试使用信用卡添油,在插入大马卡读取时,机器一度显示“请取出大马卡”,随后却出现读取失败,前后试了3次才成功。
不过,若使用信用卡付款,则无需事先输入添油金额。
民众曾振丰表示,政策很好,只是一开始不习惯,掌握不到应添的油量。
“我平时是打80令吉的油,结果今天还是照平时数额加,结果超额,还得请油站员工拿罐子装多出来的油。”

民众纳兹里则说,第一次使用感觉不错,一切顺利,也不觉得添油时需要出示大马卡很麻烦,排队情况也还可以。

另一名民众王志宏指出,过程有点麻烦,因为一开始很难掌握要添多少油。

“最好还是像前经济部长拿督斯里拉菲兹所建议的,直接把钱发给民众最方便,就不用在添油时出示大马卡。”
林先生则说,情况有点混乱。他平时知道自己的车大约要添多少油,但油站员工为了避免超额,还得重新扫描,造成“重复工作”。

“如果不是我的电子钱包不够钱,我今天根本不会到柜台。”
民众倪勇凯表示,该计划刚开跑,难免会比较麻烦,但相信一周后大家就会习惯。


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