
莎雅妮(中)亲自粉刷局内消防栓,保持消防栓的美观。
霹雳州消拯局主任莎雅妮指出,目前我国已从西南季候风过渡至东北季候风的初期,预计11月正式进入东北季风。根据大马气象局预测,霹州在9月至11月初之间仍有约1300毫米的雨量尚未释放,因此近期各地将出现零散降雨,并伴随强风、暴雨等不稳定天气现象,因此提醒公众务必提高防灾意识。
她表示,这些天气变化增加了山洪暴发、树木倒塌及山体滑坡的风险。为此,该局已提前做好后勤准备,确保所有设备与器材保持良好状态,随时可以投入使用。
同时,消拯局也与其他机构及地方政府保持紧密合作,包括准备合适的救援工具,例如在闪电水灾中使用更适合浅水区域的纤维救生艇(bot fiber),以弥补铝制救生艇在浅水中的局限。
“在季候风转换期,我们的重点是应对山洪暴发与闪电水灾,而进入东北季风后,还需要防范暴雨与海水涨潮叠加造成的季风性水灾。”
莎雅妮呼吁公众若居住在高风险地区,应提前整理重要物品,包括药物和文件,以便在需要撤离至临时疏散中心(PPS)时,能够快速转移。
她也强调,公众务必遵守当局的撤离指令,避免因犹豫或延误而危及救援行动。
此外,她透露,目前霹州共有约32个“山洪暴发热点”(hotspot kepala air),因此提醒公众在天气恶劣时,应立即停止靠近河流边的活动,如露营和野餐,即便是在没有溪流的森林营地,暴雨和大风也可能导致树木倒塌,造成严重危险。
她建议,若无必要应暂缓户外活动,若必须外出,应选择风险较低的地点。

州内风险点很多
她也提及,近期国内出现地震现象,霹雳州部分庙宇位于石灰岩洞穴中,虽然目前尚未接获特别指令,但若有需要,消拯局将与地方政府合作,督促庙宇管理方采取措施,确保游客与信徒的安全。
“霹雳州的风险点很多,包括未确认的巨响、金马仑土崩风险、全马最长高速公路路段、偏远甘榜道路,以及日益增加的电动车(EV)事故隐患,因此,消拯局已不断加强相关训练,尤其是针对电动车与混合动力车事故的应对演练,并与其他机构跨部门联合演习,例如近期在曼绒举行的渡轮事故应急演练。”
“作为拯救机构,我们无法预测突发事件的类型与规模,因此必须时刻准备,制定周全的行动方案(incident action plan),确保在任何情况下都能快速高效地展开救援。”
“我们的讯息非常明确,即是在季风转换期,公众必须提高防范意识,减少不必要的高风险户外活动,并遵守官方疏散指令,以确保个人与家庭的安全。消防局与其他机构将持续合作,随时准备应对各种突发灾害。”
莎雅妮是于周五出席霹雳州消拯局“清洁大马日”活动后,在记者会上也表示,霹州消拯局响应政府号召举办“清洁大马日”活动,确保工作环境保持良好、干净、舒适和有条理,并营造积极向上的氛围。
她说,活动内容包括美化消拯局范围,增添观赏植物、开展环境清洁工作如用水冲洗排水沟以确保畅通,以及检查并粉刷局内外的消防栓,确保其保持良好状态,随时可供使用。
“我们不仅检查对外的消防栓,也会检查局内设施,确保在紧急情况下能够正常运作。这不仅是提升环境,也是确保救援工作万无一失的重要环节。”
出席活动者计有霹雳州消拯局副主任尤斯里、培训组助理主任乌拉尼、行动组代助理主任沙兹林及消防安全组助理主任罗斯迈诺等。


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