今年适逢二战结束80周年与吉隆坡广东义山成立130周年，义山将于8月14日至16日，一连3天主办主题为“承先启后，永续光辉；铭记历史，展望未来”的“13080”纪念系列活动，并落成马来亚南侨机工纪念公园暨马来亚南侨机工纪念馆，缅怀抗战牺牲者、弘扬南侨精神。
本报特别访问了该义山的主席杨博耀与副主席李振光，探讨这段南洋华人抗战记忆如何在义山重现，并以纪念之名赋予义山全新的文化与教育使命。
今年正值二战结束80周年，吉隆坡广东义山在这个历史关键节点，启动一项意义非凡的工程，那就是筹建马来亚南侨机工纪念公园暨纪念馆，由广东义山董事会一直认可并肩负起保存华人抗战记忆、传承南洋精神的使命。
吉隆坡广东义山主席杨博耀在接受访问时表示，一段尘封的历史，一种值得传承的精神，“我们必须为这些无名英雄，留下一个被记住的地方。”
提起南侨机工，大多数大马年轻人甚至华社一时未必能讲出这段历史的意义，但当年这群来自南洋、响应号召返回中国支援抗战的华人青年，是中国抗战历史中的重要支柱，尤其在滇缅公路的开辟与运送中，他们虽未亲身上战场，却以生命为代价确保前线的物资供给。
根据统计，当年从南洋出发的南侨机工共有3200多人，其中1000多人不幸病逝或殉职，很多人甚至瞒着家人偷偷启程，只因内心那份对祖籍国的担当。他们不是将军，也不是英雄谱中的名字，但每一个人都值得被铭记，“南侨机工在抗战中的地位和战士没有分别，他们的牺牲是历史中非常重要但容易被遗忘的一章。”
广东义山设立南侨机工纪念馆的念头，其实是在近年不断拜访中渐渐萌芽的，加上不少先贤的长眠地都在广东义山，因此让他和团队意识到，身为拥有130年历史的广东义山，有责任为南洋华人保存这段即将失落的历史，而董事部同仁更一致赞成这创举。
在收集资料的过程中，杨博耀坦言：“资料在本地保存不多，我们唯有不断往外找。过去一年多，广东义山代表团陆续走访北京、广州、云南等地，拜访中国华侨历史研究机构和南侨机工后裔，取得了珍贵的文献资料和高清影像。尤其是在今年3月访问云南时，更与云南省南洋华侨机工回国抗战历史研究会建立了正式联系，成为这项纪念工程的重要推动力量。”
公园与纪念馆 滇缅公路的缩影
该纪念公园暨纪念馆预计于今年7月尾完工，总耗资达235万令吉，园区整体设计中最亮眼的一环，是借鉴滇缅公路的蜿蜒路径，让访客身临其境地感受机工们当年颠簸的运输之路。
纪念馆内部分为多个展区，展出800多位有名可考南侨机工的照片，相关的文献、回忆录等，并设有影音区、互动区及AI翻译系统，以中英文双语进行展示，让海内外访客都能深入了解这段历史。未来也计划设立口述历史专区，并展开志工导览项目，深化教育传播的触角。
杨博耀透露，在推进纪念馆建设过程中，中国多个历史单位、后裔社团都积极回应并提供资料。“有些后代主动联络我们，把长辈当年留下的照片、文件寄过来，很多是从未公开过的重要历史。”
除了与中国合作，义山方面也希望与大马各地会馆、文化组织与媒体联动，开展更多关于南侨机工的纪录片、出版、讲座及教育巡展，并计划将所整理资料集结成书，以广东义山出版计划延续这段历史的深度。
他也寄望该纪念馆未来能成为大马学校历史教育的一部分。“我们希望年轻人能来这边实地学习，看见那些愿意牺牲自己、家庭、前途来成就他人的南洋精神。”
重走滇缅公路投身抗战的历史场景
为推动青年对南侨机工历史的认识，吉隆坡广东义山6间会馆包括广肇、惠州、潮州、海南、嘉应及茶阳大埔会馆的17位青年，在6月22日至27日组织首个“重走滇缅公路”青年历史文化考察团前往中国云南，深入抗战历史现场，展开为期6天的实地考察。
此次行程涵盖昆明、保山、芒市、畹町和松山等滇缅公路沿线的历史重镇及纪念地，由南侨机工后人张云鹏全程讲解，团员以行旅方式亲临抗战遗址，深刻体会3000多名南洋华侨青年在1939至1945年间响应祖国号召、投身抗战的历史场景。
滇缅公路全长1146公里，是中国当年唯一通向外界的国际援助生命线，此公路在战争期间遭受日军的猛烈轰炸，运输工作异常艰辛。杨博耀表示，在开放段40多公里的滇缅公路，需要4个多小时才能走完，其实后面封闭的路段更辛苦更颠簸流离，所以南侨机工的后人才会说，现在开放走的已经算是滇缅高速了。
这趟重走，不只是体力的考验，更是精神的沉淀。杨博耀希望，透过设计上的象征性路径，再现当年艰难条件下的南洋技工坚持不服输的精神，以及爱国的情操。
舞台剧再现历史打破沉默的年代
由吉隆坡广东义山特别策划制作的大型历史舞台剧《日据烽火·南侨机工马来亚篇》，将于8月16日（星期六），晚上7时30分，在广义大厦礼堂隆重登场，以戏剧方式重现马来亚人民在战火中坚韧不屈的抗争精神，唤起大众对和平的珍视与历史的回望。
该剧以1小时30分呈现马来亚沦陷至日本投降的过程，并重现森美兰州余朗朗村（知知港）在日军入侵下几近全村被屠，仅存32名幸存者的惨痛历史。
脉，及日本侵占马来亚的历史背景展开，聚焦南侨机工回国服务团的英勇事迹。
杨博耀说：“全剧动用20多位主要演员，另外加20多位客串人员。在选演员时也特别考量籍贯多元，穿插方言元素，更贴近南洋背景。而在剧中服装、道具考究，甚至有纪念徽章的复刻版，让历史不再遥远，而成为触手可及的现实。”
《日据烽火·南侨机工马来亚篇》上演的消息一出即获得各界热烈的回响，票务从1500张追加到2500张，如果演出后反应不俗，或许考虑再加演。
未来期望打造文化古迹公园
广东义山占地260多英亩，未来将逐步朝文化古迹公园发展，目标是争取政府承认，并推动申遗，成为世界文化遗产候选单位之一。
“我们已经从2000年开始着手美化工作，解决交通与环境问题，现在的广东义山，和大家印象中‘阴森森的义山’很不一样。”至于义山内的羽化苑、文化石碑、新建筑与绿化工程相辅相成，使广东义山成为现代城市中的历史绿洲。
“传统文化要好好保存，也必须用新潮手法去经营。”他由衷的说。
重新定义当代文化角色 义山不只是送别的地方
正是这样一个历史交会点，广东义山策划了一系列深具意义的“13080”纪念活动，不仅重新整理与二战有关的历史记忆，更重新定义义山在当代城市中的文化角色。
吉隆坡广东义山副主席李振光表示：“广东义山已不再只是传统印象中的殡葬地，它正走向一个承载历史、文化与教育功能的空间。”
1945年8月15日是日本战败投降的日子，雪隆地区从1995年起即有团体固定于每年8月15日举行日本二战投降纪念日公祭。2018年12月8日吉隆坡广东义山独资兴建的马来亚二战人民蒙难纪念总碑暨和平公园落成，2019年起推动各友会组织参与公祭，宣扬和平反战理念，缅怀马来亚二战蒙难的人民。
李振光坦言，广东义山自2008年建成马来亚全国二战蒙难总碑后，就不断推动对抗战牺牲者的纪念工作。今年的纪念筹划特别之处，在于广东义山成立130周年与二战结束80周年的交会，是一个值得思考的时机。
“我们不主张战争，也不鼓励仇恨，但历史必须被看见。我们用‘蒙难’这个字眼，不用‘烈士’，因为这些人并非死于战场，而是在自己家里、村里，被战争波及而无辜丧生。”正因为这种无选择、无名的牺牲，更显得这段历史的悲剧性，也更需要被铭记。
广东义山团队过去多次走访各地纪念碑，才了解到许多碑文背后藏着被忽略的真实，例如一些学校或新村的路边立碑，那些受害者只是平民百姓，甚至连姓名都没留下。“每个碑，背后都有血有泪。”
从殡葬走向文化：义山的转型之路
广东义山不仅是吉隆坡历史最悠久的义山之一，更是目前大马最早推动义山文化转型的华人义山。早在2000年，董事会便投入近200万令吉进行美化工程，推动环保清明、绿化义地，并采用ISO标准进行行政管理，是少数具制度化治理的义山之一。
李振光回忆，上世纪60至70年代，义山曾经杂草丛生，公众对其印象多停留在“黑暗、有鬼”的刻板认知，加上1996至2000年期间屡遭逼迁，身处都市腹地的广东义山一度风雨飘摇。
“我们意识到，若不改变公众对义山的观感，迟早被城市边缘化。”从那时起，广东义山开始重视文教推广，不再只是一个安葬的地方，而是以孝道文化、历史记忆和公共教育为轴心，推动多元转型。
近年来，广东义山更积极与高等学府合作，推动大学生参与义山志工、文献记录、历史讲解等计划，让年轻人走进义山、重新定义义山。“这里不是恐怖的地方，是知识的殿堂、文化的剧场。”
李振光说，随着马来亚南侨机工纪念公园暨纪念馆的落成，更是一项纪念历史的重要时刻，今年的双重纪念，不只是仪式性的庆典，而是一次向历史、向未来的对话。
“广东义山正朝向更有深度、更具时代感的发展迈进，也欢迎年轻人、学校、社团走进义山，读懂这里的碑和故事，毕竟真正的历史，是不能被忘记的。”
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