新加坡民众把握最后机会，前往士姑来一家购物中心注册外国车辆入境准证（VEP）。
随着外国车辆入境准证（VEP）系统将在马新陆路关卡全面执法，从明天（7月1日）起，所有没有有效VEP的新加坡注册车辆在进入马来西亚时，将即刻被罚款300令吉。
此项执法是依据《1987年陆路交通法令》第66H(7)条文（法令333），即任何驾驶未经注册的外国车辆进入或逗留在马来西亚者皆属违法。
交通部长陆兆福早前于6月4日指出，落实VEP制度不仅有助于管控跨境交通，更可强化对外国车辆的交通执法。
他强调，若车主未符合相关规定，车辆将被禁止离境，直至缴清罚款并完成VEP标签的激活程序。
所有经新山长堤和第二通道入境马来西亚的外国车辆，皆必须通过官方网站 https://vep.jpj.gov.my 进行注册，缴付10令吉的射频识别（RFID）标签费用（有效期5年），以及每次入境的20令吉道路使用费（Road Charge）。
根据VEP官网资料，已注册的车辆将获得一个不可转让、具有专属识别编码的RFID标签，标签有效期为5年。
若私人车主仅完成VEP预注册而未完成激活程序，将接获传票，并被禁止离境，直至缴清罚款及激活标签。至于公司注册的车辆，若仅完成预注册将接获通知信，若完全没有注册则将被直接罚款。
所有罚款仅能通过无现金方式缴付，包括陆路交通局（JPJ）柜台、流动JPJ服务车，或线上平台如MyEG。
交通部指出，自2024年10月1日以来，当局已通过劝导方式分阶段推行VEP措施，并向未注册的车主发出提醒通知。
截至2025年6月2日，共有23万1018辆新加坡注册的私人及公司车辆领取了VEP标签，但仅有19万4507个标签已安装及激活，尚有3万6511个标签（约15.8%）仍未激活。
在2024年10月1日至2025年5月31日期间，执法单位共检查了5万2012辆车辆，并向2245名尚未完成激活程序的车主发出提醒通知。
另外，马新社走访士姑来一家购物中心（设有VEP注册中心）时，发现许多新加坡车主趁最后一天赶办注册手续。
34岁的新加坡上班族谢佳慧表示，她理解马来西亚落实VEP制度的必要性，有助于安全和跨境管理。“我经常往返新山购物及探亲，希望安装和验证过程能更便利，尤其是对在马来西亚工作的车主。”
另一名26岁的新加坡公民阿米拉则坦言，自己对增设更多外国车辆入境准证中心的举措感到欣慰。
“至少我们现在注册时有更多的选择，在不担心人潮拥挤或等太久的情况下取得标贴。”
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