新启用的民航衔接航线示意图。
中国大陆民航局19日上午宣布启用M503航路的W122、W123衔接航线，由西向东运行。
由于该航线由大陆直插台湾认定的台湾海峡中线，台湾认为会影响“台海和平”，曾提出抗议。
大陆国台办当天发布发言人朱凤莲“答记者问”称，此举是为了缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，对两岸同胞都有利。
朱凤莲表示，M503航线路位于上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。M503航线取消飞行偏置以来，总体运行安全平稳，切实改善了两岸航班运营，进一步便利了两岸人员往来。
M503航线位于台湾海峡，靠近台湾海峡中线西侧。其中W122、W123分别是从中国大陆厦门及福州出发的航点，邻近台湾金门和马祖2个离岛。
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今年1月30日，中国大陆民航局宣布，2月1日起取消M503航路自北向南飞行偏置、启用M503航路W122、W123衔接航路由西向东飞行。
对于中国大陆改M503航路、启用W122、W123衔接航路由西向东行，台湾陆委会发言人詹志宏2月曾表示，中国大陆片面启用W122、W123衔接航路由西向东行，这对于金马飞安影响很大，过去仅是由东向西飞，属于单向的，彼此可以协调、确保飞行路线。
他说，现在改成有进也有出，将会影响台湾现有航路，令人非常担忧飞安风险。
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