维斯塔潘卡塔尔站夺冠。
2025赛季F1倒数第二站卡塔尔大奖赛周日落下帷幕，红牛车手维斯塔潘凭借安全车时机的精准把握，逆转迈凯伦双雄夺得冠军。杆位发车的皮亚斯特里屈居亚军，塞恩斯获得季军。原本有望提前加冕世界冠军的诺里斯仅列第四，使得车手总冠军的悬念将延续至下周的阿布扎比收官战，因为维斯塔潘仍有机会冲击他的第5个世界冠军头衔。
霍肯博格与加斯利发生碰撞，赛车受损退赛，赛会出动安全车。绝大多数车手，包括维斯塔潘，都趁机进站更换轮胎。然而，当时位居前二的迈凯伦双雄皮亚斯特里和诺里斯，却选择留在赛道上，这个策略决定成为全场胜负的关键。
果然在第11圈安全车离场比赛重启后，两位迈凯伦车手所使用的旧胎，寿命远落后于维斯塔潘等人的新胎。为遵守赛会对轮胎寿命的强制规定，使用旧胎的迈凯伦被迫在第24至25圈提前进站。出站后皮亚斯特里和诺里斯名次都落在已完成进站的维斯塔潘之后，失去了领先地位。
维斯塔潘在第33圈完成第二次进站，出站后仍守在两位迈凯伦车手之前，牢牢掌控比赛节奏，并一路领先首先冲线，夺得本赛季第7场分站胜利。
维斯塔潘在赛后表示：“安全车出动的时机恰到好处，我们选择了进站，车队在这次进站的表现非常出色。”他坦言对迈凯伦未进站感到惊讶，“当我驶出维修区时，就意识到这可能是一次赢得比赛的机会。”
尽管皮亚斯特里在重启后一度领跑，但旧胎性能衰退让他不得不在第24圈提前进站。诺里斯则因轮胎劣势逐渐失去竞争力，最终仅以第四名完赛。维斯塔潘凭借新胎优势，在完成第二次进站后确立领先地位，最终以7.995秒优势夺冠。
这场比赛过后，诺里斯以408分继续领跑车手积分榜，但优势大幅缩水。维斯塔潘凭借这个冠军积396分升至第2，皮亚斯特里以392分位列第3，而三人将在下周的阿布扎比站展开终极对决，决定谁才是冠军。
谈及收官战，维斯塔潘展现出放松心态：“相较2021年，现在的心态轻松许多。我知道自己落后12分，但会带着积极的心态参赛。即使最终没有赢得冠军，我也知道自己度过了一个精彩的赛季。”
“今天我是抱着顺其自然的心态参赛，当我坐进赛车，总会竭尽全力做到最好。我也会在阿布扎比这样做。”
F1赛季收官战将于12月5日至7日在阿布扎比亚斯码头赛道举行。这条赛道以昼夜交替的独特氛围和可变性著称，预计将上演一场精彩的冠军争夺战。三位争冠车手的不同策略选择，或将决定最终的世界冠军归属。
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