2025年1月至8月期间，马来亚铁道公司（KTMB）共通报104宗电缆失窃案件，导致双轨电动火车（ETS）与KTM通勤铁路线（KTM Komuter）共出现超过1300小时累积延误时间，对乘客造成严重影响。
金宝区国会议员张哲敏询问全国电缆偷窃案件分布、造成的延误时数，以及政府采取的应对措施时，交通部作出上述说明。
霹雳 雪兰莪 居首
交通部引用KTMB数据指出，2025年1月至8月期间，各州电缆失窃案如下：
| 州属 | 2024年 | 2025年（1–8月） |
| 霹雳 | 10 | 38 |
| 雪兰莪 | 70 | 37 |
| 吉打 | 60 | 19 |
| 槟城 | 0 | 3 |
| 森美兰 | 6 | 4 |
| 吉隆坡 | 4 | 2 |
| 彭亨 | 0 | 1 |
| 全国总数 | 150 | 104 |
交通部也指出，玻璃市、马六甲、柔佛及吉兰丹在今年1月至8月未出现相关案件。
电缆失窃直接导致KTMB的讯号系统（signalling）受损，不仅影响列车调度，更造成大范围延误。
2025年截至目前，延误情况如下：
ETS（电动火车）：562小时延误
KTM Komuter（通勤铁路线）：741小时延误
长途列车（Antarabandar）：无延误报告
部长指出，这些延误严重影响乘客日常通勤及整体营运效率。
为遏止此类案件，KTMB已与交通部及多家执法单位进行多方面合作，包括：
1. 24小时加强巡逻
·KTMB辅助警察在吉隆坡及巴生谷热点区展开全天候巡逻
·加强与警方的联合巡逻
2. 锁定黑市金属集团
·在高风险地点进行情报监控与突击
·与警方联手打击金属黑市及销赃集团
3. 强化基础设施防护
·在北部线路安装193个水泥封盖电缆井盖（manhole）
·修复破损铁丝网围栏
·计划安装CCTV与使用无人机加强监控
4. 强化执法与惩处
·陆路公共交通机构（APAD）及警方依据现行法律对涉案者采取执法行动
5. 社区合作清除吸毒者窝点
·与警方、AADK（反毒局）合作
·与乡村发展及安全委员会（JKKK）协调清理靠近铁道的毒品滥用热点
·因部分偷窃行为被怀疑涉及毒瘾者
交通部表示，将持续与执法单位、乡村发展及安全委员会及铁道公司合作，加强预防与打击工作，以减少类似案件并确保铁路系统的安全稳定运行。
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