
敦林大道摩托车通道关闭后,周四(13日)发生首宗死亡车祸事件,引起摩托骑士关注安全隐患问题。
《光华日报》接获经常使用敦林大道的摩托骑士反馈,呼吁当局正视该大道局部关闭摩托车道所带来的安全隐患。
此外,骑士反映道路上可见铁钉与垃圾,迫使摩托骑士无法靠左(即靠近摩托车道方向)行驶,只能被逼驶入主车道,与汽车共用行车空间,安全风险大增。
在相关新闻发布在本报脸书专页后,有网民留言希望当局关注该路段的安全问题。据了解,发生死亡车祸的路段在任何时段交通皆十分繁忙,进一步加剧了事故风险。

一名来自圣芳济国中的中五生李荚增(洋名Jason,17岁),周四(13日)上午独骑摩托车外出打包返家途中,在敦林大道高架公路(靠近五条路路段即朝往日落洞方向)疑被一辆轿车碾过身部后撞后逃,导致他头部受重创身亡。

王宇航暂不回应
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针对敦林苍祐医生大道摩托车通道关闭后发生首宗死亡车祸事件,彭加兰哥打区州议员王宇航强调,他先向轻快铁工程承包商或马捷运了解事发的实际情况后,才作出回应。
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他周四下午接受本报询问时指出,他也将会向警方了解事发的调查结果。
该项目的承包商金务大于今年7月在接获马来西亚捷运公司(MRT Corp)发出的“开工通知”(Notice to Proceed)后,这项大型交通计划已正式开跑。
据知,在发生死亡车祸的路段,只有朝日落洞行驶方向的摩托车通道在轻快铁工程施工后已关闭,至于朝市区行驶方向的摩托车通道则至今仍未关闭。
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