
有盖行人道是市厅试跑计划,从柑仔院路巴士站(邮政局旁)开始延伸到监狱路,鼓励人们步行和使用公交。
槟州地方政府行政议员方美铼说,为迎接轻快铁到来,槟岛市政厅将在全新发展计划中,要求发展商建设有盖行人道,尤其落在轻快铁站点。
“槟市厅接下来也会优先关注各轻快铁站一带,如五条路和双溪槟榔,以建造有盖行人道,优化行人道之间的覆盖衔接。”
他周一(10日)在槟岛市长拿督拉詹德兰及一众槟岛市议员和官员陪同下,巡视监狱路外有盖行人道时指出,轻快铁珍珠线预计在未来5年内落成,但槟岛目前的人行道之间衔接与覆盖范围不完善。因此,市厅已推出指南,要未来所有发展计划,纳入有盖行人道。
他强调,市厅也会优先关注各站点所在社区的行人道之间衔接,不只是直达巴士站,更要与轻快铁站达到连通,鼓励更多市民步行,同时使用公共交通。
会上,他也以吉隆坡州为例,即从A地点至B地点之间,均建有盖行人道衔接,让公交使用者更舒适、安全方式,从车站步行至周边地区,不受热天或大雨影响。
“更多可衔接的加盖人行道,便会鼓励更多人使用公交,进而减少车流量及二氧化碳。”

考虑在行人道顶盖上安装太阳能板
另外,方美铼当天也见证监狱路至柑仔院路长172尺行人道,加盖工程完工。
他提及,该工程今年4月启动,耗时4个月后于8月20日竣工,全工程耗费27万1010令吉10仙。
他说,是条行人道衔接柑仔园巴士站,顶盖从巴士站建起直到转入监狱路,尤其方便巴士乘客、前往医院的乐龄人士、医护人员和前往探监人士。
他补充,行人道顶盖使用铝塑板(ACP)打造,耐气候、轻颖和易于维护,同时安装寿命更长和节省电力的LED灯管,在晚间更为明亮与安全。
“未来,我们或可考虑在行人道顶盖上安装太阳能板,便能直接汲取能源。”

下个计划落在五条路
另一方面,拉詹德兰表示,市厅明年将拔款50万令吉,实践有盖行人道计划。下一个建造有盖行人道和完整行人道之间衔接地点,落在五条路。
“之后,我们便会研究其他地点,特别是设有轻快铁站点地区,加强衔接连通。”
他也针对方美铼提及的指南,说明市厅已推出“槟市厅行人道指南”,规定在全新发展的商业计划,以及住宅项目中,必须设有有盖行人道,衔接巴士站或轻铁站。
“但住宅项目须分大小,高密度住宅项目必须设有盖行人道,低密度则不然。因为后者或也无法负荷建造开销。”
他补充,除了商业发展计划外,所有新建学校也须建有可衔接至校外巴士站,或家长停放孩子的接送点,建造有盖行人道。
“至于现有学校,市厅于10年前因开始,便视学校的位置和需求,由市厅出资建造从校门衔接至巴士站或接送点的有盖行人道。”

实际上,打造有盖行人道和优化之间衔接,鼓励人们步行和使用公交的点子,由玻璃池滑州议员胡智胜于2023年提出,再交由市厅研究。
胡智胜当天也出席记者会,并向市厅打造惠及人民的基设致谢。
其他出席者尚有市厅秘书蒋志鸿、一众市议员如林伟伦、洪明泉和郭玉琪,以及各部门主任和官员等。
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