有盖行人道是市厅试跑计划，从柑仔院路巴士站（邮政局旁）开始延伸到监狱路，鼓励人们步行和使用公交。
槟州地方政府行政议员方美铼说，为迎接轻快铁到来，槟岛市政厅将在全新发展计划中，要求发展商建设有盖行人道，尤其落在轻快铁站点。
“槟市厅接下来也会优先关注各轻快铁站一带，如五条路和双溪槟榔，以建造有盖行人道，优化行人道之间的覆盖衔接。”
他周一（10日）在槟岛市长拿督拉詹德兰及一众槟岛市议员和官员陪同下，巡视监狱路外有盖行人道时指出，轻快铁珍珠线预计在未来5年内落成，但槟岛目前的人行道之间衔接与覆盖范围不完善。因此，市厅已推出指南，要未来所有发展计划，纳入有盖行人道。
他强调，市厅也会优先关注各站点所在社区的行人道之间衔接，不只是直达巴士站，更要与轻快铁站达到连通，鼓励更多市民步行，同时使用公共交通。
会上，他也以吉隆坡州为例，即从A地点至B地点之间，均建有盖行人道衔接，让公交使用者更舒适、安全方式，从车站步行至周边地区，不受热天或大雨影响。
“更多可衔接的加盖人行道，便会鼓励更多人使用公交，进而减少车流量及二氧化碳。”
考虑在行人道顶盖上安装太阳能板
另外，方美铼当天也见证监狱路至柑仔院路长172尺行人道，加盖工程完工。
他提及，该工程今年4月启动，耗时4个月后于8月20日竣工，全工程耗费27万1010令吉10仙。
他说，是条行人道衔接柑仔园巴士站，顶盖从巴士站建起直到转入监狱路，尤其方便巴士乘客、前往医院的乐龄人士、医护人员和前往探监人士。
他补充，行人道顶盖使用铝塑板（ACP）打造，耐气候、轻颖和易于维护，同时安装寿命更长和节省电力的LED灯管，在晚间更为明亮与安全。
“未来，我们或可考虑在行人道顶盖上安装太阳能板，便能直接汲取能源。”
下个计划落在五条路
另一方面，拉詹德兰表示，市厅明年将拔款50万令吉，实践有盖行人道计划。下一个建造有盖行人道和完整行人道之间衔接地点，落在五条路。
“之后，我们便会研究其他地点，特别是设有轻快铁站点地区，加强衔接连通。”
他也针对方美铼提及的指南，说明市厅已推出“槟市厅行人道指南”，规定在全新发展的商业计划，以及住宅项目中，必须设有有盖行人道，衔接巴士站或轻铁站。
“但住宅项目须分大小，高密度住宅项目必须设有盖行人道，低密度则不然。因为后者或也无法负荷建造开销。”
他补充，除了商业发展计划外，所有新建学校也须建有可衔接至校外巴士站，或家长停放孩子的接送点，建造有盖行人道。
“至于现有学校，市厅于10年前因开始，便视学校的位置和需求，由市厅出资建造从校门衔接至巴士站或接送点的有盖行人道。”
实际上，打造有盖行人道和优化之间衔接，鼓励人们步行和使用公交的点子，由玻璃池滑州议员胡智胜于2023年提出，再交由市厅研究。
胡智胜当天也出席记者会，并向市厅打造惠及人民的基设致谢。
其他出席者尚有市厅秘书蒋志鸿、一众市议员如林伟伦、洪明泉和郭玉琪，以及各部门主任和官员等。
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