造成新港Kenari路塌陷的地下水源头仍未明,槟州基本设施与交通行政议员再里尔表示,英达丽水公司将挖掘深埋地下21尺的排污管,确定是否为肇事源头。

再里尔表示,当局目前仍未能确定地下水来源,无法埋合以修复道路,道路使用者被建议使用替代道路。
他周四在峇六拜州议员拿督阿兹鲁,槟州公共工程局,槟岛市政厅,槟州供水机构和英达丽水等机构官员陪同下,前往巡视。
他指出,该路段地下分别埋有2条槟州供水机构的地下水管,以及英达丽水负责的地下排污管。

“目前,槟州供水机构已经检查两条水管,确实出现轻微漏水状态,但不会造成道路如此塌陷。”
他表示,英达丽水则会进行挖掘工作,要挖出埋在地下21尺的排污水管,查看是否为肇事源头。
槟州公共工程局在道路塌陷后,已在挖掘过程中发现地下水,但无法确定地下水来源。当局便知会槟州供水机构与英达丽水前来协助检查。

无论如何,再里尔坦言,有关单位目前尚无法确定主因,但已将采集的地下水,进行各种化验,以尽快找出肇因。
他也说明,在找出肇因前,有关坑洞仍不可埋合,必须确定事发源头。
目前,槟州公共工程局预计,该条道路须关闭至本月10日,当局会不时作出更新。
阿兹鲁也提及,是次路塌坑洞的奇怪之处,是地面直接陷落,造成泥土大量流失。所以,必须确定源头。

塌陷是否陈旧地下排污管造成? 再里尔坦言乔治市地下排污管建于60至70年代之间,确实老旧了。
另外,媒体询及市区马路近来频频出现塌陷,是否陈旧地下排污管造成时,再里尔坦言乔治市地下排污管建于60至70年代之间,确实老旧了。
“目前,我们已向中央政府申请拨款,更换市区地下排污管。”
乔治市地下排污管长2公里。
再里尔也补充,峇央峇鲁地下排污管则长达19公里,更换工程自10年前已经启动,预计明年6月竣工。
他说,上述工程当时获得中央政府拨出1亿7000万令吉进行,工程是于2015年动工。\=
此外,再里尔说,浮罗敦沙顿路(浮罗新路)的最新路坑,是受大雨冲刷所致,槟州公共工程局已完成修补。
他说,该路坑形成原因是雨水所致,原因非常清楚,所以当局也马上采取修复行动。所以,那条路已经马上修复,不需封路。
他被询及该路洞情况时,如是回应。
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