中国将半制成品车辆运送到伊朗，换取铜和锌。
知情人士称，中国将半制成品车辆运送到伊朗，换取铜和锌，这么做是为了规避西方制裁。
彭博社6日引述4名知情者报道，上述以半制成品车辆换取矿物的交易，凸显西方制裁如何瓦解全球贸易体系，推动古老的物物交换现象的复兴。
据报道，每几个月，中国长江流域的一个工业城镇将出产一批车辆零部件，这些引擎和底盘送到不同的工厂组装成半制成品，再装载到集装箱内，运送至伊朗。
这些半制成品车辆不以现金出售，而是换取伊朗出产的铜和锌，以供应中国庞大的金属工业。
这项物物交换交易涉及安徽省部分企业，当中包括上月在香港首次公开募股（IPO），集资12亿美元（50.57亿令吉）的中国车企奇瑞汽车和中国领先金属企业铜陵有色金属集团股份有限公司。
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没有迹象显示，奇瑞汽车和铜陵等中国企业违反了西方制裁条例。
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知情人士透露，奇瑞汽车并不直接与伊朗交易，而是将零部件和科技卖给安徽省一个公司，由它们组装成半制成品车辆后，运送到伊朗。
美国和欧洲对伊朗实施的制裁，只针对美欧的个人和企业，以及使用美元和欧元进行交易者。这意味着中国企业只要继续使用里亚尔或人民币在伊朗做生意，就不会违反制裁条例。中国法律规定，与伊朗进行贸易是合法的。
奇瑞汽车和铜陵代表未回应彭博社发出的多次置评请求。
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