九绵高速九寨沟出口。（图：新华社）
首条通往世界自然遗产九寨沟的高速公路29日建成通车。G8513线九寨沟至绵阳高速公路（九绵高速）历时9年建设，成为连接四川、甘肃、青海、新疆的大通道。
因地处四川西北部高寒、高海拔地区，地质条件复杂，九绵高速建设避免大挖大填，减少土地占用，力求将高速公路“轻轻放进”大自然。
这条全长245.809公里、设计时速80公里的高速，主线桥梁131座，隧道45座。在设计阶段，九绵高速即秉持“最大程度保护、最低程度破坏、最大限度修复”原则，以隧代路，以桥代路。
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针对部分隧道存在的软岩大变形、断层破碎带等问题，蜀道集团川高绵九公司党委书记、董事长傅舰锋介绍，建设团队引入千米定向钻、专用破碎锤挖掘机、毫米波雷达等设备，实现施工机械化、管控智能化。
被誉为“童话世界”的九寨沟景区一直受境外游客青睐。九寨沟管理局副局长郭晓敏介绍，截至9月26日，今年九寨沟景区已接待游客507.5万人次，同比增长26.81%；入境游客29.6万人次，同比增长52.51%，主要客源地包括泰国、越南、马来西亚、新加坡等。
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九绵高速的通车将四川省会成都至九寨沟的车程从8小时缩短至4小时，还串联起游戏《黑神话：悟空》取景地之一的报恩寺、原始秘境王朗自然保护区、诗仙李白故乡等旅游资源，沿线生态环境优美、人文历史悠久。
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