服役逾60年的米格-21亮相退役仪式。
印度军方最后36架米格-21战斗机于26日退役，这款服役逾60年的苏联制战机曾是空军骨干，近年因频繁坠毁被称为“飞行棺材”。
退役仪式在北部昌迪加尔空军基地举行。
米格-21除役后，印度空军飞行中队减至29支，距政府设定的42支仍有落差。印度自1960年引进米格-21，至1980年间共采购872架，为全球最大用户，曾在印巴及中印冲突展现战力。但频繁坠毁引发安全疑虑，1971至2012年间共有482架失事，造成171名飞行员及39名平民丧生。
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目前印度空军主力包括法国飙风、幻象2000、俄罗斯苏恺-30与米格-29等战机。
升级计划重点是加速引进国产轻型多用途“光辉战斗机”（Tejas），并考虑在本土生产外国机型补充战力。然而受限于需自美国进口的引擎短缺，印度斯坦航空工业（HAL）原订去年交付的87架“光辉”延迟。
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为弥补缺口，印度国防部25日再与HAL签署70亿美元合约，增购97架“光辉”，预计2027年交付。
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