未发通告推新柴油津贴系统船主公会吁吉渔业局暂缓落实光华日报

未發通告推新柴油津貼系統船主公會吁吉漁業局暫緩落實

- Advertisement -

2025年9月23日

听文章 Powered by 光华网

吉打州渔业发展局在未正式发出通告下，于3天前开始在吉打港口渔业码头推行新柴油津贴系统，令到许多船主措手不及,造成情况混乱。

据了解，该系统启用后，有些业者需耗时约2个小时为一艘渔船添购柴油，更造成码头一度出现“大塞船”现象，渔船排长龙等候添油，严重影响渔船正常出海运作。对此，船主公会代表呼吁当局暂缓落实新系统。

吉打州渔业船主公会（新)主席黄文强指出，过去渔船要添购柴油仅需出示船主大马卡即可，但是现在采用的新系统添购柴油操作复杂，包括需要下载”MyMinyak”手机应用程序后为每艘渔船申请柴油添购量、付费后需上载购油收据、取得当局发出的二维码、以及在拍下个人照后才能添购柴油，而且还需要船主本身在场。

他说，当局是于3天前在船主不知情下落实新系统添购柴油，结果首日就造成混乱，他本身就耗时约2个小时才为一艘渔船添购柴油。

黄文强于周二连同B型及C型渔船船主，在吉打港口古邦罗丹州议员拿督沙烈赛丁陪同下，与渔业发展局官员交涉，双方谈论约1个小时。沙烈赛丁与船主们建议当局暂援落实这项新系统，获得官员应允把建议和船主们所面对的问题反映给上级。

- Advertisement -

吉打港口古邦罗丹州议员拿督沙烈赛丁指出，一些船主尤其是年长者（60至70岁以上）对手机应用操作不熟悉，而当局又没有发出正式通告、未向船主进行任何培训或简报，导致他们显得不知所措。

他说，船主近日反映，新柴油津贴系统自实施以来已造成许多不便，尤其是在添加柴油的流程方面，通过手机应用程序系统添购柴油的操作复杂，而且当局在毫无正式通告或讲解的情况下就突然推行此系统，这不仅让船主措手不及，也让整个运作陷入混乱。

- Advertisement -

他表示，据了解，其他州属尚未执行这项新系统，然而吉打港口却已仓促落实以新系统添购柴油。他认为新系统并未经过完整测试或优化，不宜贸然落实。

他表示，船主群体并不反对系统升级，但新系统必须在“用户清楚了解、操作流程简易、系统完善”的基础上推行，才能达致真正的效益。

他希望政府聆听民意，暂缓落实新系统，应重新检讨与改进，并举办全面讲解与培训会，确保所有船主不论年长或年轻人都能理解及操作系统，待系统完善后再执行。