
沈志强(左2)在彭心慈州议员(左1)等的陪同下与摩托送餐员进行交流
人力资源部长沈志强说,2025年零工经济工作者法案已在国会上下议院通过,该部将在国内各地为零工群体举行路演活动,为他们提供更多信息。
他说,根据该部之前收到的反馈,可能需要为零工业者提供财务管理课程,为他们制定一个计划,或许会与零工协会合作,目的是让零工业者知道如何管理财务、储蓄及投资。
他说,人力资源部已经印制小册子,分发给零工群体,并对他们进行解说。
他周日晚在峇东埔与槟城摩托送餐员进行交流的活动后,向媒体这么指出。
他指出,在交流活动上,还会分发该部印制的书籍和传单,作为指南,向摩托送餐员介绍此法案赋予零工群体的权利。
他表示,他接获槟城摩托送餐员的回馈,指一些大型商场没有提供合适的等候区,比如距离入口处很远以及停车位不足的问题,都为送餐员带来不便的同时,也会给购买商品的顾客带来麻烦。
他建议,所有商场、餐厅能够设置合适的等候区,这样送餐员不仅能提升送餐的流程,同时也方便顾客取餐。
他说,零工经济涵盖的领域相当广泛,不仅有送餐员、送货员、电召司机,也包括影像制作、化妆师、音乐人等创意产业工作者,因此,法律的适用性和包容性极为重要。
沈志强在交流会上说,他在提呈2025年零工经济工作者法案前面对重大挑战,包括来自大企业对该法案的反对,但是为了保障零工的福利,政府的立场坚定,决定为零工经济工作者提供一个全面的法律框架。
他说,在法案的纠纷处理机制方面,零工工作者如果面对不公平待遇或无理解雇,可通过三阶段程序,即申诉、调解与仲裁,依据法律公正处理,避免受到平台方单方面的压制。
他指出,尽管法规有鼓励零工自愿注册社险,但注册率始终很低,为提升覆盖率,法案将推行自动缴纳机制,由平台在每笔任务收入中代扣社险费,即1令吉扣除1仙的保费,帮助零工在发生意外或是健康事故时,获得基本的保障。
他说,在第13个大马计划下,政府正探讨落实一个更合理的最低薪金制度,该制度将以生活成本为依据,逐步实施渐进式薪资,以协助员工获得符合实际需求的收入水平。

槟应设专属送餐员休息站
当晚有一名送餐员询问沈志强有一天当上槟州首长,会如何协助零工工作者时,他回应说如今已有人在担任首长,现今他是人力资源部长,也能为零工谋取福利。\=
他建议,槟州应设立专属的送餐员休息站,为每天劳禄的送餐员提供一个安全、舒适的休息空间。
他说,提升零工的条件不只是提供硬体建设,道路安全同样是必须优先处理的问题,因此,政府有责任维护道路状况,包括照明、路面维修,以保障送餐员及摩托骑士的行驶安全。


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