维斯塔潘从杆位起步一路领先，最终在F1阿塞拜疆大奖赛强势夺冠。
红牛车队的维斯塔潘在迈凯轮双雄低迷的情况下，从杆位起步一路领先，最终在F1阿塞拜疆大奖赛强势夺冠。
而本来强势的迈凯伦车双雄却很不顺利，先是皮亚斯特里起步熄火直接掉落至队尾，随后在5号弯失去抓地力直接上墙，成为本站第一位退赛车手，个人连续34场完赛的数据也就此终结。
之后诺里斯进站换胎也出现问题，4.1秒的失误导致他最终第7名完赛。
没有了迈凯轮双雄的威胁，维斯塔潘一直都强势领跑，在刚好过半赛程的第26圈，比身后的塞恩斯快了8秒多，来到第48圈，维斯塔潘领先第二名优势达到了14秒多，可以说冠军已经没有悬念，而维斯塔潘也不负众望地强势拿下赛季第四冠，拉塞尔和塞恩斯以二三名登上领奖台。
夺冠后维斯塔潘的积分来到255分，距离榜首的皮亚斯特里还有69分。不过他在接受采访时表示，尽管对近期表现感到振奋，但69分差距很大，他需要一切完美，还得靠对手的失误。
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车队积分榜方面，迈凯伦在阿塞拜疆站错过了提前加冕车队世界冠军，他们的卫冕梦想将不得不延后至新加坡站。目前，迈凯伦623分继续排名第一，梅赛德斯凭借本站的二和四名积290分，反超法拉利排名车队积分榜第二，而红牛则以272分第四，所以本赛季车队亚军争夺仍然激烈。
而红牛顾问赫尔穆特-马尔科则指出，这场胜利证明维斯塔潘在蒙扎夺冠并非昙花一现，车队在不同赛道类型上的竞争力提升，源于对赛车设定和周末策略的优化。
而新加坡大奖赛将是维斯塔潘冠军希望的试金石，因为这条高温、高下压力的街头赛道对红牛历来是挑战，维斯塔潘从未在此取胜，若红牛能在新加坡战展现竞争力，维斯塔潘的冠军梦或将重燃。
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